2018.05.04

Rd.2 決勝GT500：総合力を発揮してMOTUL AUTECH GT-Rが逆転優勝を飾る！

第2戦 富士スピードウェイ：決勝 GT500レビュー

5月4日午後、2018 AUTOBACS SUPER GT第2戦「FUJI GT 500km RACE」の決勝レースが富士スピードウェイ（静岡県）で行なわれた。予選3位のNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）が、チームの総合力を見せて逆転優勝。GT300クラスはNo.55 ARTA BMW M6 GT3（高木真一／ショーン・ウォーキンショー）がポール・トゥ・ウインを決めた。松田次生と高木真一は自身の持つ、クラス最多勝を更新した。

 

 

 

 

　予選日は霧によってスケジュールの変更を余儀なくされたが、決勝日の5月4日は、爽やかな青空が広がる好天に恵まれた富士スピードウェイ。気温は少し涼しく、風も強かったものの、観戦には過ごしやすい一日となった。
　決勝レースを前に行われる20分間のウォームアップセッションは、前日の公式練習がわずか30分に短縮されたため、25分延長された。このセッションでのトップタイムは、No.8 ARTA NSX-GTで、伊沢拓也がトップタイム1分30秒988を出した後は野尻智紀がドライブ。同様にほとんどチームが2名のドライバーでシェアしていたが、2番手タイムを出したNo.19 WedsSport ADVAN LC500は、前日乗らなかった山下健太がほぼセッションをひとりで走り終えた。

　そして、全110周で争われる決勝レースは、静岡県警の白バイとパトカーに率いられた交通安全啓発のパレード1周を行った後、午後2時47分にスタートが切られた。ポールポジションのNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路）がレースを引っ張るかに見えたが、予選3位のNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（ロニー・クインタレッリ）がオープニングラップのダンロップコーナーで38号車をとらえトップへ浮上。その23号車を、No.36 au TOM'S LC500（ジェームス・ロシター）、No.39 DENSO KOBELCO SARD LC500（ヘイキ・コバライネン）、No.6 WAKO'S 4CR LC500（大嶋和也）の3台のLC500が追うという序盤の展開となる。

 

 

　NSX-GT勢の予選最上位、No.16 MOTUL MUGEN　NSX-GT（武藤英紀）は序盤そのまま6番手を走り、その後ろには予選11位からNo.64 Epson Modulo NSX-GT（ベルトラン・バゲット）がジャンプアップ。9、10番手にNo.8 ARTA NSX-GT（伊沢拓也とNo.100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴）と中団で争った。
　トップを快走する23号車は後続を引き離しに掛かる。だが、LC500勢の争いを抜けてきた39号車は23号車に迫っていく。そして、23周目のホームストレートで39号車は23号車をパスし、トップに立った。
　一時は7位まで上がってきた64号車は15周あたりからポジションを下げ、31周目にピットへ戻ったのを皮切りに、1回目のピット作業に各車が入ることとなった。

 

 

　37周まで引っ張り、ピットへ戻りドライバー交代を終えたNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500（坪井翔）は、2スティント目もトップを快走。GT500クラス・ルーキーとは思えない見事な走りで、バックマーカーを次々にパス。ラップタイムでもそん色ない走りを展開。2番手のNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生）と5秒〜7秒のギャップを保ちつつ、75周まで38周を走り切って再びヘイキ・コバライネンにDENSO KOBELCO SARD LC500を手渡した。
　39号車がピットへ戻った翌周、No.23 MOTUL AUTECH GT-Rが2回目のピットへ。ピットではNISMOのメカニックたちが素早いピットワークを行って、再びステアリングを握ったロニー・クインタレッリを、39号車の前にコースに戻すことに成功する。
　23号車のクインタレッリはコースに出るとプッシュを続け、79周目には1分30秒460のファステストラップを出し、80周目には1分30秒864と1分30秒台を連発。これには39号車もついては行けず、少し離されていく。そしてギャップは最大14秒まで拡がった。終盤、23号車はペースを調整しながら、余裕のトップチェッカー。
　500kmの長丁場を制したNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rは、昨年の最終戦以来の2戦ぶりの優勝。富士では2年ぶりの優勝となった。松田次生は最多勝利数記録を20に伸ばし、ロニー・クインタレッリも通算14勝目を飾った。
　2位はNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500（ヘイキ・コバライネン／坪井　翔）。坪井翔にとっては、GT500初レースで表彰台に上ることになった。3位には、ポールポジションからスタートしたNo.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）が入った。

 

 

 

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