2018.08.04

Rd.5 予選GT500：MOTUL AUTECH GT-Rが今季初ポール獲得！ GT-Rがフロントグリッドを独占!!

第5戦 富士スピードウェイ：公式予選 GT500レビュー

2018 AUTOBACS SUPER GT第5戦『FUJI GT 500mile RACE」の公式予選が、8月4日午後、富士スピードウェイ（静岡県）で行なわれた。GT500クラスではNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）のクインタレッリが、昨年の最終戦もてぎ以来、NISSAN GT-R NISMO GT500にとって今季初のポールポジションを獲得。GT300クラスはNo.25 HOPPY 86MC（松井孝允／坪井翔／近藤翼）の坪井が、自身初となるクラスポールポジションを獲得した。

 

 

 

　この日の富士スピードウェイは朝から好天に恵まれた。予選のある午後になると上空に薄雲が広がるものの、陽射しも強く、気温は30度を超えて暑さも変わらない。まさに真夏の一戦となった。

　上位8台がQ2へ進出するGT500クラスのノックアウト予選。そのQ1は午後2時55分から始まった。この15分間のセッション、スタートからコースインする車両は少なく、残り9分となってようやく動きが出た。最初にコースに出たのは、No.12 カルソニック IMPUL GT-R（ヤン・マーデンボロー）。すると各車が続々とコースイン。ピットに最後に残ったのはNo.17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大）と、No.38 ZENT CERUMO LC500（石浦宏明）となる。38号車は午前の公式練習でブレーキのトラブルが発生し、TGR（第1）コーナーで大クラッシュ。懸命の修復作業を続けるも、予選には間に合わず。そして17号車はエンジンが掛からないトラブルに見舞われ、結局Q1を走らずに予選を終えることになった。
　最初に走り出した12号車は1分29秒666と、1分30秒を最初に切ってきた。すぐにNo.100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／1分29秒574）、No.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／1分29秒355）、No.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／1分29秒124）、No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（千代勝正／1分29秒076）と、そのトップタイムの書き換え合戦が始まる。
　そして、最後にスーパーアタックを決めたのは23号車の松田だ。1分29秒006を叩き出して、再びトップを奪い返す。これでQ1が終了し、トップが23号車、2番手が3号車とNISSAN GT-R NISMO GT500のワン・ツー。3、4番手にはNo.36 au TOM'S LC500（中嶋一貴）、No.19 WedsSport ADVAN LC500（山下健太）とLEXUS LC500が並び、Honda NSX-GT勢では7位にNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀）が入った。

 

 

　予選Q2は定時の午後3時38分にスタート。走行時間はQ1より短い10分間だが、やはり前半は静かに過ぎる。まずタイムをアップしたのは、No.8 ARTA NSX-GT（伊沢拓也）で3周目には1分29秒563で暫定トップへ。そのタイムを上回ったのは、No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（本山　哲／1分28秒872）。そしてNo.12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹）が1分29秒062で2番手に入る。
　そして、Q1同様に最後に決めたのはNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rのロニー・クインタレッリ。1分28秒461のタイムでトップを奪う。Q2はこれで終了し、23号車のポールポジションが確定した。GT-Rにとっては今季初ポールポジションで、23号車のポール獲得は2017年第8戦もてぎ以来となる。クインタレッリのポールポジションは通算11回目だ。
　2番手には、No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（高星明誠／1分28秒493）が入り、決勝のスターティンググリッド最前列はGT-Rが独占となった。3位にこそNo.36 au TOM'S LC500（関口雄飛／1分28秒749）が食い込むものの、トップ5を4台のGT-Rが占める結果となった。NSX-GT勢トップのNo.8 ARTA NSX-GT（伊沢拓也／1分29秒563）は、決勝で8番グリッドからスタートすることになった。

 

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