最終コーナーから10％もの登り坂を、GTマシンがパワフルに駆け上がってきます。競り合いも起こりやすく、マシンが3台並んで1コーナーへギリギリの先陣争いをする“スリーワイド”が見られるかも！　もちろん、圧巻のスタートと感動のゴールも見られます。

こちらの席は、SUGOで一番高いスタンドになり、コースを見下ろせる眺めがよい場所。スタンド正面には、天気が良ければ蔵王連峰の雄大な景色が見えるでしょう。
レースではSUGO名物10％勾配の最終コーナーを駆け上がってきたGTマシンが、ストレートに姿を現してからハイポイントコーナーに至るまで、そのおおよそを目で追うことができるでしょう。スタンド真下の1コーナーはオーバーテークポイントですから、決勝中は何度も競り合いやアクシデントも見ちゃうことになるはず。ピットの様子も見えるので、双眼鏡を片手に観戦するのもアリですよ！

インフィールドのレストラン前のエリアから見渡せます。GTマシンの加速感、そして1コーナーからのバトルも少なくありません。ドライバーのハンドリングとアクセル操作、マシンのバランスなども分かりやすいポイントです。

3コーナーの向こうに見えるヘアピンコーナーは、3コーナーから短いストレートを急加速して急ブレーキング。でも、ここから登り坂なのでスピードを落としすぎるとタイムに響く難しいポイントです。S字コーナーは上りのワインディングのようにリズムよく走り抜けたい！

観戦エリアがないポイントなので、テレビ中継か場内ビジョンで注目です。ハイポイントコーナーは、その名の通りSUGOで一番高い場所です。こことレインボーコーナーはスピードを落とさず回って、バックストレッチでの直線スピードを少しでも上げたいところです。

SUGOで最高速が出るバックストレッチ（ストレート）の直後にあるのが、馬の背コーナー。進入までは下り坂でスピードが出ており、フルブレーキングになります。度胸＆テクニックが必要で、かつパッシングポイントでもあります。SPインのスタンドから望めます。

 

 

 

 

 

 

SPスタンドはとにかく迫力がスゴイ！　コースとの距離が近いうえにGTマシンがハイスピードで侵入し駆け抜けていくのが見られる場所。ミスをすれば、あっという間にクラッシュしてしまう難しいコーナーです。でも、そこをコーナー外側の縁石ギリギリまで攻めるドライバーたちのがんばりに超ドキドキできます！
決勝レースではコース幅の狭さが、GT500マシンとGT300マシンの揉み合いを演出！　先を争うようにマシンがガシガシ争って「常に何か起きちゃう!?」感を味わえます。スタートからずっと手に汗握りながら、スリリングな時間をSPスタンドでお楽しみください！

下りでR（曲率）の大きいコーナーなので、とても高速です。ここでスピードに乗せないと上りのホームストレートで速度が出なくなります。つまり、1コーナーやゴールラインで競り負けてしまいます。どれだけブレーキを最低限にするか、ここも度胸とテクニックが必要です。

最終コーナーは上りのホームストレートのためにアクセルを開ける必要もあり非常に難しく、スピードも出るのでGTドライバーでも恐怖を感じることもあるようです。競っているときは、100Rは縦並びで、ここでストレートへのポジション取りを争うので、そういう意味でもスリリングなポイントです。