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Race Report
2018.09.15
Rd.6 予選GT500:RAYBRIG NSX-GTがポールポジション!予選トップ5にNSX-GT勢4台が進出

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第6戦 スポーツランドSUGO:公式予選 GT500レビュー

2018 AUTOBACS SUPER GT 第6戦「SUGO GT 300km RACE」の公式予選が9月15日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われた。GT500クラスはNo.100 RAYBRIG NSX-GT(山本尚貴/ジェンソン・バトン)が、コースレコードとなる1分10秒248でポールポジションを獲得。GT300クラスは、No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT(井口卓人/山内英輝)がQ1とQ2の両方を制して、クラスポールポジションを手にした。

 

□公式予選  天候:曇 | コース:ドライ | 気温/路面温度 Q1開始23度/25度、Q2開始23度/27度、Q2(GT500)開始23度/27度

 

 

■ほぼドライになったQ1ではKEIHIN NSX-GTがトップタイムに

 この日のスポーツランドSUGOは、午前の公式練習が曇りから雨というあいにくの天気だった。だが午後になると雨は上がり、路面は徐々に乾いていった。そして公式予選が始まるころには、ほぼドライコンディションに回復していた。

 GT500クラスの予選Q1を前に、GT300クラスの予選Q1が行われたが、そこでクラッシュがあり走行が中断。この処理でGT500クラスの予選Q1は22分遅れて午後2時52分からスタートとなった。また、今回GT300クラスのQ1が2クラスに分けて行われたため、GT500クラスのQ1も計測時間は10分間に短縮となっている。
 そのQ1では4ラップ目にNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500(ヘイキ・コバライネン)が1分11秒814のタイムを出したのを皮切りに、各車が次々とタイムを更新していく。No.8 ARTA NSX-GT(伊沢拓也)が1分11秒360、さらにNo.12 カルソニック IMPUL GT-R(ヤン・マーデンボロー)が1分11秒043とトップが入れ替わる。また、No.6 WAKO'S 4CR LC500(フェリックス・ローゼンクヴィスト)は1分12秒984で4番手に食い込んでいく。
 そして残り2分を切り、各車が最後のアタックをしているところで、39号車がSPアウトコーナーでコースオフしてしまい、セッションは中断となってしまう。

 車両の回収を終え、午後3時13分に残り時間2分45秒でセッションが再開。すでに1分11秒台を出している12号車と8号車はピットに残ったまま。ほかの各チームは、この1ラップのアタックに懸けることとなる。
 このアタックでトップタイムを出してきたのは、No.17 KEIHIN NSX-GT(塚越広大/1分11秒021)。これに続いてNo.100 RAYBRIG NSX-GT(ジェンソン・バトン)が4番手に入る1分11秒387を出す。さらに各車が一気にタイムアップし、順位は目まぐるしく代わっていく。100号車はさらに翌周、1分11秒321までタイムを縮め、順位を一つ上げ3番手へ浮上。
 そしてチェッカーが出され、Q1が終了。最後にNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R(ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)が1分11秒862で8番手となり、Q1のボーダーラインに残っていたNo.1 KeePer TOM'S LC500(平川 亮)が0.017秒差で脱落。またNo.36 au TOM'S LC500(中嶋一貴)、No.23 MOTUL AUTECH GT-R(松田次生)、予選中断の原因になったNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500もQ1で脱落し、NSX-GT勢以外のランキング上位勢は苦戦を強いられる形になった。

 

 

■Q2終盤の激しいアタック合戦はRAYBRIG NSX-GTの山本が終止符を打つ

 GT500クラスの予選Q2は午後3時44分から10分間の走行だ。GT500クラスQ2は、Q1の上位8台が進出する。すでにコース上には陽が射しており、路面は完全なドライ。各車が順にコースインをしていくものの、ギリギリまでタイヤを温めているのか、残り3分を切っても1分15秒を切るマシンは現れない。
 そして3ラップ目、No.8 ARTA NSX-GT(野尻智紀)が1分10秒352を叩き出す。これはこれまでのコースレコードである1分10秒516(大嶋和也/No.6 WAKO'S 4CR RC F/2016年第4戦)を塗り替える好タイムだ。だが、その直後にさらにこれを上回る1分10秒286をNo.12 カルソニック IMPUL GT-R(佐々木大樹)が記録。そして、更新合戦の終止符は、No.100 RAYBRIG NSX-GTの山本尚貴が打った。タイムは1分10秒248でトップを奪って決着がついた。

 NSX-GTは今季4回目、通算10回目のポールポジションを獲得した(初代NSXは除く)。山本尚貴にとっては、2017年第3戦オートポリス以来2回目のポールポジションだ。
 予選2位はNo.12 カルソニック IMPUL GT-R。その後ろ3位から5位まではNo.8 ARTA NSX-GT、No.17 KEIHIN NSX-GT(小暮卓史)、No.16 MOTUL MUGEN NSX-GT(武藤秀樹)とHonda NSX-GTが並んだ。LEXUS LC500勢の最上位は6位のNo.19 WedsSport ADVAN LC500(国本雄資)となった。

 

 

 

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