2019.05.25

Rd.3 予選GT500：au TOM'S LC500が渾身のラストアタックで逆転ポールポジションを奪取！

第3戦 鈴鹿サーキット：公式予選 GT500レビュー

2019 AUTOBACS SUPER GT第3戦「SUZUKA GT 300km RACE」の公式予選が、5月25日午後、鈴鹿サーキット（三重県）で行なわれた。GT500クラスではNo.36 au TOM'S LC500（中嶋一貴／関口雄飛）の関口が自身2回目となるGT500クラスのポールポジションを獲得。GT300クラスではNo.25 HOPPY 86 MC（松井孝允／佐藤公哉）の松井が、クラスポールポジションを手にした。

 

 

 

　第3戦「SUZUKA GT 300km RACE」の予選日を迎えた鈴鹿サーキットは、朝から気温が上昇し、午前10時前には25度を記録。厳しい陽射しと暑さの一日となった。公式予選は、午後2時40分にスタートとなったが、その時点での気温は31度、そして路面温度は48度と真夏のレースのような気候となった。

 

　GT300クラスのQ1で赤旗が出たこともあり、予定よりも9分遅い午後3時9分にGT500クラスのQ1はスタート。天候自体は安定しているので、いつものように15台全車は待機。そして残り9分で、まずピットを離れたのはNo.19 WedsSport ADVAN LC500（国本雄資）。それに続く形で、各車が続々とピットを離れ、最後にNo.37 KeePer TOM'S LC500（ニック・キャシディ）がコースに出て行く。この時、Q1は残り7分だった。

 

　各車がアタックを開始し、No.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生）が1分47秒076と最初に午前中の公式練習のベストタイムを上回るタイムを記録。さらに1分46秒740でNo.1 RAYBRIG NSX-GT（ジェンソン・バトン）、さらに1分45秒916でNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀）と次々とトップタイムが更新される。
　8号車のタイムには届かなかったが、No.36 au TOM'S LC500（中嶋一貴）は1分46秒808で3番手、4番手にNo.16 MOTUL MUGEN NSX-GT（武藤英紀）が1分46秒821、さらにNo.17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大）1分46秒350で2番手に入る。これで、Honda NSX-GTがトップ3を独占かと思われたが、17号車のタイムをNo.37 KeePer TOM'S LC500（ニック・キャシディ）が上回って2番手が入れ替わるなど、上位の顔ぶれも変わっていく。

 

　そしてQ1終了を告げるチェッカーフラッグが振り下ろされる。しかしこのタイミングで、まだNo.6 WAKO'S 4CR LC500（山下健太）とNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500（中山雄一）がアタックを続けており、6号車は1分46秒144で2番手に浮上。一方39号車はこの上位勢のタイムにわずかに足りず、1分46秒949で0.02秒届かず、9番手止まりでQ2セッションに進出できないという結果となった。また、ポイントリーダーのNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生）、No.38 ZENT CERUMO LC500（石浦宏明）がQ1を突破できず。Q2へ進出できたのは、4台のNSX-GT、そしてLEXUS LC500が3台、NISSAN GT-R NISMO GT500が1台という結果となった。

 

 

 

　そして午後3時52分、GT500クラスのQ2がスタート。走行は10分間だが、ここでも各車が動き出したのは残り8分を切ってから。そして各車ともに3周目にアタックを開始する。そしてこのセッションで真っ先にコースインしたNo.12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹）がまず1分46秒216のタイムで暫定トップに。続くNo.16 MOTUL MUGEN NSX-GT（中嶋大祐）は1分46秒462で2番手へ。

 

　そしてNo.37 KeePer TOM'S LC500（平川亮）は1分45秒788でトップ浮上。Q1トップのNo.8 ARTA NSX-GT（伊沢拓也）は1分46秒207と2番手止まり。そして時間となってチェッカーが振られ、37号車のポールが決まったかに思われた。
　だが、この周にアタックを続けるLC500が2台いた。No.36 au TOM'S LC500（関口雄飛）がチェッカーを受けて出したタイムは、1分45秒775で37号車を上回ってトップに。No.6 WAKO'S 4CR LC500（大嶋和也）は1分46秒246と5番手。
　これで、No.36 au TOM'S LC500（中嶋一貴／関口雄飛）がポールポジションで、予選2位がNo.37 KeePer TOM'S LC500（平川　亮／ニック・キャシディ）と、TEAM TOM'Sの2台によるフロントロウ独占となった。関口雄飛にとっては、2016年第7戦タイ以来となる通算2回目のポールポジション。36号車としては2014年第6戦鈴鹿の中嶋一貴以来だ。

 

　このLC500の2台に続く予選3位にはNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／伊沢拓也）、予選4番手にはNo.12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹／ジェームス・ロシター）が入り、スターティンググリッドの2列目に並ぶ。明日の決勝では、3車種が序盤から激しくトップを争ってきそうだ。

 

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