ここはビギナーファンから通なファンまで楽しめます！　2014年から仮設スタンドのV席が増設され、メインストレートとピットがより近くで見られるようになりました。通な方はピットの動きをチェックしながら、メカニックの作業内容やタイヤ戦略を見てレース展開を予想できますし、ビギナーファンならとにかくGTマシンの音とスピードを手軽に堪能できちゃいますよー！　レース後には、シーズンを締めくくるセレモニーも間近で見られるのでオススメです！

スタート直後の先陣争いやバトル中にはメインストレートからのブレーキング競争、そしてパッシングも観られるでしょう。コーナーのイン側はパドック内から観ることできます（パドックパスが必要）。コースを間近に観られるエリアでは迫力ある走りを楽しめます。

2コーナーを抜けて短い直線の先が第3、4コーナーです。タイトな連続コーナーで混戦時は非常にスリリング。間近に観戦エリアはありませんが、グランドスタンドやスーパースピードウェイ（オーバル）の自由席やキャンプステイから望むことができます。

第4コーナーから加速すると第5コーナー、そしてファーストアンダーブリッジをくぐって130Rと続きます。第5コーナーの内側には激感エリアがあり、非常に近い位置からマシンのスピード感を味わえます。

130Rは高速コーナー、続くS字コーナー、V字コーナーはテクニカルで、ドライバーのハンドリング＆アクセル技術が問われます。V字コーナーは定番のパッシングポイントで、特にGT500マシンはここでGT300マシンを抜いていきます。

ヘアピンは、ダウンヒルストレートへの加速のためにも大事です。ここで前走車とテール・トゥ・ノーズになり、スリップストリームを使って直線でパッシングというバトルもあるかも。またヘアピンはマシンのスピードがかなり落ち、クルマの動きもあるので撮影ポイントとしてもお薦めです。

もてぎの最高速が記録される直線がダウンヒルストレートです。それだけにGTマシンの速さや、高回転のエンジンサウンドが聞けます。ストレートの中程ならヘアピンと90度コーナー、V字コーナーも望めます。広い土手の芝生席なのでピックニック気分で観るのが良いかも。

 

 

 

 

 

最高速が出るダウンヒルストレートから右直角90度コーナーへ向けてのブレーキングはファンにも大人気です！　最終戦のGT500マシンはノーウェイトハンディですから、同条件で誰がブレーキングのツッコミでイケてるか、ここで見れば一目瞭然!!　フロントのカーボン製ブレーキが真っ赤に焼けるマシンにワクワクしますよ！　レース中ここはバトルポイントになりますので、GT300やGT500のマシンが常にサイド・バイ・サイドで突っ込んでくる様子を堪能できます！

複合カーブのビクトリーコーナーは、マシンやドライバーによって走行ラインが変化するSUPER GTマニアが楽しめるポイントです。コース最後の関門なので、タイムアタックやバトルでは思い切って仕掛けることもあり、思わぬアクシデントが起こるかも。その名の通りラストラップには、勝者や新チャンピオンになるマシンをいち早く観られる感動も味わえます。