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2021.04.14
【2021開幕特集】SUPER GTマシン総覧 Part 1 GT500/Honda NSX-GT

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 2021年も熱戦で幕を開けたAUTOBACS SUPER GT。開幕戦『たかのこのホテル OKAYAMA GT 300km RACE』に勢揃いしたGT500クラス15台、GT300クラス29台をすべて紹介する「SUPER GTマシン総覧」。
 第1回はGT500クラスから、昨年のチャンピオン・マシンとなったHonda NSX-GTの5台をご覧いただこう。

GT500Class | Honda NSX-GT

1  STANLEY NSX-GT

チーム TEAM KUNIMITSU
ドライバー      山本 尚貴/牧野任祐※ ※開幕戦:武藤 英紀
総監督 高橋 国光
タイヤ ブリヂストン  

 

8  ARTA NSX-GT

チーム ARTA
ドライバー      野尻 智紀/福住 仁嶺
監督 鈴木 亜久里
タイヤ ブリヂストン  

 

16  Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT

チーム TEAM Red Bull MUGEN
ドライバー      笹原 右京/大湯都史樹
監督 田中 洋克
タイヤ ダンロップ

 

17  Astemo NSX-GT

チーム Astemo REAL RACING
ドライバー      塚越 広大/ベルトラン・バゲット
監督 金石 勝智
タイヤ ブリヂストン

 

64  Modulo NSX-GT

チーム Modulo Nakajima Racing
ドライバー      伊沢 拓也/大津 弘樹
総監督 中嶋 悟
タイヤ ダンロップ

 

 

 

Honda NSX−GT 主要スペック
ベース車両型式 NC1
ボディサイズ 全長:4725mm/全幅:1950mm/全高:1150mm
最低車重 1020kg以上
ホイールベース 2750mm
エンジン搭載位置 フロント(リア2輪駆動)
ミッション ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト
クラッチ ZF製 カーボン 5.5インチ4プレート
サスペンション フロント:ダブルウィッシュボーン
リア:ダブルウィッシュボーン
ブレーキ フロント:AP Racing製 カーボン 6ポッドキャリパー
リア:AP Racing製 カーボン 4ポッドキャリパー
 
エンジン型式 HR-420E
仕様 水冷直列4気筒シングルターボ
排気量 1995cc
最大馬力 550ps以上
最大トルク 50kg-m以上

 

 

次回はGT500クラスのTOYOTA GR Supra GT500の6台を紹介します。

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