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2021.10.29
第7戦 ツインリンクもてぎ：参加条件（各車種のBoP）について　※10/29更新

第7戦 ツインリンクもてぎ：参加条件（各車種のBoP）について　※10/29更新の画像

2021 AUTOBACS SUPER GT Round7「MOTEGI GT 300km RACE」に適用される参加条件（各車種のBoP［性能調整］など）がGTアソシエイションより発表されているので、ご紹介しておこう。参加条件は各大会の前にブルテンとして告知され、各チームは車両をそれに合わせて準備しなくてはならない。
なお、下記はブルテンの内容を分かりやすく抜粋したもので、ブルテンそのままではないことをお断りしておく。正確な解釈が必要な場合は、必ずブルテンおよび各規則書を確認してください。

（青字下線：2021 Rd6 オートポリス大会からの変更箇所）
（赤字下線：10/29の変更箇所）
 

 

 

 

■GT500クラス

絞り燃料補給装置 給油ホースリストリクター（内径 25.0mm）が引き続き適用される。

 

 

■GT300クラス

GT300クラスのFIA GT3車両のBoP（性能調整）は、GTAとSRO（GT3 WORLD CHALLENGE POWERED BY AWS等の主催者）との提携で定められている。それに基づきGT300車両の条件が決められる。多様な車種が参加するGT300クラスはBoPにも注目してみてほしい。

 

○GT300

車両 最低車重 エアリストリクター BoP 重量 備考
TOYOTA PRIUS #30 1200kg 29.67mm×2 +50kg HYBRID 重量：無し（非搭載）
TOYOTA PRIUS #31 1200kg 29.67mm×2 +50kg HYBRID重量：+51.0kg
SUBARU BRZ 1150kg None +50kg ＊過給圧は下表参照
TOYOTA SUPRA 1200kg 29.67mm ×2 +50kg  
 

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm（±2mm）、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mm を装着とする。

＊燃料補給装置給油ホースリストリクター(内径φ27.5mm)が適用される。

 

○GT300 Mother Chassis

車両 最低車重 エアリストリクター BoP 重量 備考
TOYOTA 86 MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +70kg  
LOTUS Evora MC 1100kg 40.00mm x1 28.29mm x2 +80kg BoP 重量 10kg は GTA 指定位置に搭載

＊最低地上高はスキッドブロック厚 10mm（±2mm）、基準面とスキッドブロックの間にスペーサー15mm を装着とする。

＊燃料補給装置 給油ホースリストリクター（内径 31.2mm）が適用される。

 

○FIA-GT3

車両 最低車重 BoP 重量 エアリストリクター 備考
HONDA NSX GT3 EVO 1260kg +50kg None  
Ferrari 488 GT3 2018 1260kg +20kg None  
AUDI R8 LMS 2019 1235kg +60kg 40mm x2  
BMW M6 GT3 1290kg +15kg None  
Lamborghini HURACAN GT3 2019 1230kg +85kg 39mm x2  
LEXUS RC F GT3 1300kg +10kg 40mm x2  
Mercedes AMG GT GT3 1285kg +45kg 34.5mm x2 Lambda Min 0.91
NISSAN GT-R NISMO GT3 1285kg +40kg None  
Porsche 991 GT3-R 1235kg +40kg 41.5mm x2  
 

 

○最大過給圧

  GT300 FIA-GT3
SUBARU BRZ Ferrari 488 GT3
（新規参戦車）		 HONDA
NSX GT3		 NISSAN GT-R
NISMO GT3		 BMW M6
GT3
エンジン回転数
[rpm]
 過給圧レシオ @Lambda
4000   1.47 @0.90 1.87 @0.88 1.94 @0.88 1.78 @0.92
4250   1.49 @0.90     1.83 @0.92
4500   1.51 @0.90 1.93 @0.88 1.93 @0.88 1.86 @0.92
4750 4.11 @0.92 1.53 @0.90     1.92 @0.92
5000 4.04 @0.92 1.55 @0.90 1.95 @0.88 1.90 @0.88 1.94 @0.92
5250 3.85 @0.92 1.57 @0.90     1.96 @0.92
5500 3.64 @0.92 1.59 @0.90 1.97 @0.88 1.85 @0.88 1.98 @0.92
5750 3.45 @0.92 1.60 @0.90     1.96 @0.92
6000 3.23 @0.92 1.60 @0.90 1.99 @0.88 1.81 @0.88 1.94 @0.92
6250 3.06 @0.92 1.59 @0.90     1.92 @0.92
6500 2.93 @0.92 1.58 @0.90 2.00 @0.88 1.77 @0.88 1.78 @0.92
6750 2.85 @0.92 1.57 @0.90     1.66 @0.92
6900       1.75 @0.88  
>/ 7000 2.70 @0.92 1.55 @0.90 1.98 @0.88 1.51 @0.88 1.62 @0.92
>/ 7250 2.53 @0.92 1.49 @0.90      
>/ 7500 2.39 @0.92 1.47 @0.90 1.94 @0.88    
8000   1.30 @0.90 1.50 @0.88    
8100          

上記過給圧は過給圧レシオであり、GTA が公示する基準大気圧に上記レシオをかけて最大過給圧が決定される。
チームは各イベントにおいて GTA が発表する現地大気圧に合わせて過給圧を調整しなければならない。
 

 

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