2012.04.01

最初から最後まで逆転、逆転、逆転!? ZENT CERUMO SC430が激勝!

 

第1戦 岡山 : 決勝レース GT500レビュー

 

4月1日午後、2012 AUTOBACS SUPER GT第1戦「OKAYAMA GT 300km RACE」の決勝レースが岡山国際サーキット（岡山県）で行なわれた。GT500クラスはNo.38 ZENT CERUMO SC430の立川祐路／平手晃平組が、GT300クラスはNo.11 GAINER DIXCEL R8 LMSの田中哲也／平中克幸組が優勝した。

 

□天候：晴れ ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度 開始:10度／15度＞途中:11度／17度

 

 

■SC430、GT-R、HSV-010が三つどもえの前半戦

　風は冷たいものの晴れ間が広がり、雨の心配の去った日曜の岡山国際サーキット。今季開幕戦は気温10度、路面温度15度というドライコンディションで、午後2時にローリングがスタートし、1周の後、82周という長丁場の戦いの火ぶたが切って落とされた。
　スタートからダッシュ良く飛び出したのはポールシッターのNo.38 ZENT CERUMO SC430（平手晃平）。その背後では1コーナーでNo.36 PETRONAS TOM'S SC430（ロイック・デュバル）が、No.100 RAYBRIG HSV-010（伊沢拓也）と接触しながらも2番手に浮上。No.23 MOTUL AUTECH GT-R（本山哲）が3番手、No.1 S Road REITO MOLA GT-Rが4番手に浮上し、No.100 RAYBRIG HSV-010は5番手にドロップする。
　トップに立ったNo.38 ZENT CERUMO SC430は、GT500で初のポールスタートを務める平手のドライブで、数周の間に約2秒のマージンをNo.36 PETRONAS TOM'S SC430につけることに成功。2番手のNo.36 PETRONAS TOM'S SC430は、4周目に1分24秒450のファステストラップを刻みながら追い上げるNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rの猛攻を受けることに。
　6周目あたりからGT300のバックマーカーが登場し始めると、7周目の2コーナーでNo.36 PETRONAS TOM'S SC430を仕留めたNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rが、じりじりとトップとの間合いを詰め始める。しかし、トップを行く平手は15周目あたりから周回遅れをうまく活かしながら、本山とのギャップを4秒8にまで拡大することに。
　ところが、17周目を境に両者の間隔は再び縮まりだす。見る間にギャップが縮まって行くトップ2台の攻防の後方では、23周目のアトウッドカーブ進入でGT300に詰まったNo.1 S Road REITO MOLA GT-R（ロニー・クインタレッリ）をパスし4番手としたNo.100 RAYBRIG HSV-010が、今度は3番手のデュバルに迫る。伊沢は28周目のマイクナイトコーナーでデュバルのインを突いて3番手にまで挽回するものの、この時点で首位争いの2台とは約9秒もの大差がついてしまっていた。

 

■ベテラン立川と若手の山本の息詰まる激戦

　3番手以下を引き離しつつ、展開によって1秒半〜コンマ数秒差と変動するNo.38 ZENT CERUMO SC430とNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rの緊迫した首位争いが動いたのは33周目。アトウッドカーブ立ち上がりでNo.38 ZENT CERUMO SC430に並びかけたNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rは、そのままヘアピンでインを奪ってついにトップに立つ。
　徐々に気温、路面温度が上昇していく中、30周を過ぎたあたりから、各陣営のルーティンピットが始まる。上位陣では34周目にNo.36 PETRONAS TOM'S SC430とNo.8 ARTA HSV-010がピットインし、それぞれ中嶋一貴、小林崇志にドライバー交代。逃げるNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rに食らいついていたNo.38 ZENT CERUMO SC430も36周目にピットイン、平手から立川にステアリングを託す。
　この動きを見てNo.23 MOTUL AUTECH GT-R、No.100 RAYBRIG HSV-010は翌周にピット。ここでNo.100 RAYBRIG HSV-010は迅速な作業でNo.38 ZENT CERUMO SC430をかわし、事実上の2番手に浮上する。ところが、アウトラップを含め序盤のペースが上がらなかったNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（ミハエル・クルム）は、38周目のヘアピンでNo.100 RAYBRIG HSV-010（山本尚貴）にかわされると、翌周のホームストレートでNo.38 ZENT CERUMO SC430（立川）にもパスされてしまう。
　ピットインを引っ張ったNo.24 D'station ADVAN GT-R（ビヨン・ビルドハイム）が44周目にピットインすると、トップに浮上したのはNo.100 RAYBRIG HSV-010（山本）。しかし、このとき既にコンマ7秒後方にはNo.38 ZENT CERUMO SC430が迫る。ベテラン立川は逃げる山本に時折並びかけようとするなど、プレッシャーを強めて行くが、スティント中盤のペースに勝ったNo.100 RAYBRIG HSV-010は、56周目には最大4秒ものマージンを稼ぐことに。
　しかし、周回遅れの出現のタイミングなどで一気に差を縮めたNo.38 ZENT CERUMO SC430は、ついに69周目のヘアピンでアウトから仕掛けると、続くリボルバーコーナーでインを強襲、トップを奪う。
　残り周回も少なく、このままNo.38 ZENT CERUMO SC430が優勝かと思われたが、勝利を諦めない山本はラスト数周でタイヤの消耗したNo.38 ZENT CERUMO SC430に肉薄すると、81周目のダブルヘアピン2つ目でNo.38 ZENT CERUMO SC430をオーバーテイクしトップに返り咲く。
　そのままトップでラストラップを迎えた山本だったが、2番手に落ちた立川も勝利への執念を見せ、ヘアピンの進入でNo.100 RAYBRIG HSV-010のインに飛び込み再逆転!
　結局逆転に次ぐ逆転という大激戦を制し開幕ウイナーとなったのは、No.38 ZENT CERUMO SC430。大健闘のNo.100 RAYBRIG HSV-010は惜しくも2位。3位には、81周目の最終コーナーでNo.36 PETRONAS TOM'S SC430（中嶋）を捕らえたNo.17 KEIHIN HSV-010（塚越広大）が入ったが、No.36 PETRONAS TOM'S SC430は最終ラップのリボルバーコーナーでオーバーランを喫し5位。4位にはNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rとなった。

 

 

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