1月25日、日産自動車株式社とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(NISMO)は、2022年のSUPER GT GT500クラスに新型マシンのNissan Z GT500で参戦する日産系チームのドライバー体制を発表した。各チームの車両名と使用タイヤメーカーについての発表はなかった。
また、2月20日(日)にはオンラインで、SUPER GT GT500クラスの監督やドライバーも参加するモータースポーツ・ファンイベントを開催するとも発表した。
2022年もGT500クラスの日産系チームは4チーム、4台の体制となった。日産系チームの総監督は昨季から引き続きNISMOの松村基宏COOが務める。
昨年1勝を挙げた23号車、NISMOは今季で9年目のコンビとなる松田次生/ロニー・クインタレッリとドライバーは変わらない。監督には、昨年12月に逝去された鈴木豊前監督のもと2014年からチーフエンジニアを務めていた中島健氏が就任。新たなGT500マシン、Nissan Z GT500陣営の中核チームとして、初優勝、タイトル獲得を目指す。
3号車のNDDP RACINGは、千代勝正がファーストドライバーとなり、昨季は24号車で活躍した高星明誠が加入。共にGT300クラスのNISSAN GT-R NISMO GT3で勝利を積んで、GT500クラスに上がった日産育ちのコンビとなった。監督も新任の島田次郎氏となり、勝利を目指す。
TEAM IMPULの12号車は、今季も闘将・星野一義監督が率い昨季逃したタイトルを狙っていく。ファーストドライバーは引き続き平峰一貴で、パートナーにはHonda系の17号車で昨年1勝を挙げ、GT500クラス9年目となるベルトラン・バゲットが新たに加わった。
24号車のKONDO RACINGは佐々木大樹がファーストドライバーとなり、昨年まで3号車で活躍した平手晃平が移籍した。平手は2019年にNDDP RACINGに加入し、3号車を駆るとその年に早くも優勝を挙げた実力派だ。近藤真彦監督と共に、2016年以来の勝利を狙っていく。
GT500
|
||||
No.
|
チーム名
|
監督
|
ドライバー
|
|
---|---|---|---|---|
3 | NDDP RACING | 島田 次郎 | 千代 勝正 高星 明誠 |
|
12 | TEAM IMPUL | 星野 一義 | 平峰 一貴 ベルトラン・バゲット |
|
23 | NISMO | 中島 健 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
|
24 | KONDO RACING | 近藤 真彦 | 佐々木 大樹 平手 晃平 |
|
総監督 松村 基宏
|
この発表に際し、NISMOの片桐隆夫社長兼CEOは「今シーズンは、いつでも勝てるドライバーラインアップとしました。TEAM IMPULに新たに加わったバゲット選手には、このチームにふさわしい熱い走りを見せてくれることを期待しています。また、NDDP RACINGの監督に島田次郎を、NISMOの監督に中島健を抜擢しました。監督としてはルーキーですが、レースを知り尽くした彼らには、全幅の信頼を寄せています。いよいよ、Nissan Z GT500のデビューシーズンを迎え、開幕戦に向けて車両開発も正念場を迎えます。新体制のもと、常に勝利を目指し、チームの力を結集して全力でレースに臨みたいと思いますので、今シーズンも変わらぬ応援をお願いいたします」と、今季GT500クラスの体制を語り、意気込みを表明した。
■日産/ニスモ、2022年のSUPER GT GT500クラスのドライバー体制を発表 (ニュースリリース)
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/220125-01-j
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |