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待望の2022シーズンがスタートしたAUTOBACS SUPER GT。そこで、開幕戦岡山に参戦したGT500クラス15台、GT300クラス27台を「SUPER GTマシン総覧」として、今年もすべて紹介しよう。
第3回はGT500クラスのNissan Z GT500の4台。
GT500Class | Nissan Z GT500
| チーム | NDDP RACING |
| ドライバー | 千代 勝正／高星 明誠 |
| 監督 | 島田 次郎 |
| タイヤ | ミシュラン |
| チーム | TEAM IMPUL |
| ドライバー | 平峰 一貴／ベルトラン・バゲット |
| 監督 | 星野 一義 |
| タイヤ | ブリヂストン |
| チーム | NISMO |
| ドライバー | 松田 次生／ロニー・クインタレッリ |
| 監督 | 中島 健 |
| タイヤ | ミシュラン |
| チーム | KONDO RACING |
| ドライバー | 佐々木 大樹／平手 晃平 |
| 監督 | 近藤 真彦 |
| タイヤ | ヨコハマ |
| Nissan Z GT500 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | Z34 |
| ボディサイズ | 全長：4725mm／全幅：1950mm／全高：1150mm |
| 最低車重 | 1020kg以上 |
| ホイールベース | 2750mm |
| エンジン搭載位置 | フロント（リア2輪駆動） |
| ミッション | ヒューランド製／前進6速／後退1速／パドルシフト |
| クラッチ | ZF製 カーボン製5.5インチ4プレート |
| サスペンション | フロント：ダブルウィッシュボーン リア：ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント：AP Racing製 カーボン 6ポッドキャリパー リア：AP Racing製 カーボン 4ポッドキャリパー |
| エンジン型式 | NR4S21 |
| 仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
| 排気量 | 1998cc |
| 最大馬力 | 550ps以上 |
| 最大トルク | 50kg-m以上 |
次回はGT300クラス『SUBARU BRZ、TOYOTA PRIUS PHV、マザーシャシー』をご紹介します。
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
 |
6/01-02 | Round3 SUZUKA |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI |