2022.08.07

Rd.4 決勝GT500：見事な逆転劇！KeePer TOM'S GR SupraのGT500最年少コンビが嬉しい初勝利を飾る

第4戦 富士スピードウェイ：決勝 GT500レビュー

2022 AUTOBACS SUPER GT第4戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 100Lap RACE』の決勝レースが、8月7日（日）に静岡県の富士スピードウェイ（1周4,563m×99周）で行われた。GT500クラスはNo.37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）の若手2人が嬉しい初優勝となり、GT300クラスは終盤の激戦を制したNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）が今季初勝利を決めた。

 

 

 

 

 

　昨日の予選は8月とは思えない20度台前半の低い気温となったが、第4戦の決勝日も午後1時過ぎで気温26度、路面温度31度と各チームの事前の予想に比べてやはり低めだった。さらに、この頃にわか雨が降ったことでコースは濡れて各チームは慌てたが、雨はすぐに止みコースも乾き出したため、各車はスリック（晴れ用）タイヤを履く。急遽フォーメーションラップが1周追加され、当初周回数の100周は99周になった。

　決勝スタートでは、ポールポジションのNo.19 WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資／阪口晴南）が順当にトップでTGRコーナーを通過。だが3周目のTGRコーナーで、19号車を予選2位のNo.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）がパスしてトップを奪う。19号車はそのあとNo.37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）のフェネストラズ、No.12 カルソニック IMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）にも抜かれて後退。レース序盤は24号車、37号車、12号車が2～3秒間隔で並んでトップ3を形成する。

4番手につけたNo.38 ZENT CERUMO GR Supra（立川祐路／石浦宏明）は前戦のマシントラブルで、シャシー交換と、規定数を越えるエンジンの交換を行って今大会に出場したため、レース中のピットストップ10秒というペナルティを課せられ、これを消化するためピットに向かった。これでNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／福住仁嶺）が4番手となるが、上位3台からは徐々に引き離されていった。

今回の450kmレースは、給油を伴う2回のピットインが義務付けられた。予選15位スタートのNo.17 Astemo NSX-GT（塚越広大／松下信治）は、他と違う作戦を狙って19周目に早めのピットイン。それ以外はレースのほぼ1/3にあたる33周目以降に最初のピット作業を行った。まず5、7位を走っていたNo.23 MOTUL AUTECH Z（松田次生／ロニー・クインタレッリ）とNo.36 au TOM'S GR Supra（坪井翔／ジュリアーノ・アレジ）がピットイン。だが23号車はその後マシントラブルが発生し、緊急ピットインして上位から脱落した。
1回目のピットイン後も、トップ24号車と追う37号車のトップ3は変わらず。その約10秒後方に4番手の8号車、5番手に36号車が続いた。

 

 

 

 

 

　膠着状態が続く上位3台に変化が起きたのは65周目を過ぎたあたり。3台の間隔が徐々に詰まりだし、1秒差ほどまでに接近する。その状態で迎えた72周目に24号車、73周目に37号車、74周目に12号車がそれぞれ2回目のピット作業を行った。ここで37号車が素早いピット作業を行い、実質トップでコースイン。2番手には12号車、24号車は3番手に下がり、このピット作業が勝負の分かれ目となった。

　37号車は前の走行から引き続き宮田がステアリングを握る。「前のスティントは思うペースではなかったけれど、最後のスティントはペース良かった」と言う宮田は、徐々に12号車との間隔を広げて、逃げ切り体制を築いていく。一方、2、3番手の12号車と24号車の差も開いて、このままトップ3は99周を走りきってチェッカーを受けた。

見事な逆転優勝を成し遂げたNo.37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）。ドライバー2人はGT500クラス最年少の23歳コンビで、共に嬉しいGT500初勝利だ。また、優勝の20ポイントを加えたことで、ドライバーランキングのトップに躍り出た。

　2、3位はNo.12 カルソニック IMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）、No.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）と前戦に続きNissan Z GT500が表彰台に上がった。4位はNo.36 au TOM'S GR Supra（坪井翔／ジュリアーノ・アレジ）。5位にはHonda NSX-GTのNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／福住仁嶺）が入った。

 

 

 

 

 

 

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