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2023.01.27
日産が2023年のSUPER GT参戦体制を発表!GT500のドライバー体制に変更なし。IMPULは1号車となり平峰/バゲット組で連覇に挑む。

日産が2023年のSUPER GT参戦体制を発表!GT500のドライバー体制に変更なし。IMPULは1号車となり平峰/バゲット組で連覇に挑む。の画像

 1月27日、日産自動車株式会社と日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(NMC)は、2023年のSUPER GTにおける各チーム体制を発表した。

 GT500クラスは、昨年に続き4台のNissan Z GT500で参戦。各チームのドライバーだが、2022年はGT500ドライバータイトルを獲得したTEAM IMPULの平峰一貴/ベルトラン・バゲットをはじめ各チームが好結果だっただけに、4チーム共に昨年からの変更はない。
 なおTEAM IMPULは、2022年のチャンピオンの証である「ゼッケン1」を掲げ、今季のチーム監督には、昨年のテクニカルアドバイザーであり後半戦では監督代理として手腕を振るった元GT300チャンピオンの星野一樹氏が就任。そして前監督の星野一義氏は総監督を務めることになった。また日産系チームの総監督は、今季も松村基宏氏が務める。

 GT300クラスでは「GT3プログラム」として3台のNissan GT-R NISMO GT3を、オフィシャルカスタマーチームのGAINER(10号車、11号車)とKONDO RACINGに供給する。
 カスタマーチーム3台のドライバー体制だが、GAINERの10号車は昨年ルーキーながら最終戦でGT300タイトルを争った大草りきと、昨年は11号車でエースを務めた安田裕信が組む。11号車は昨年10号車でエースを担った富田竜一郎が移籍し、石川京侍とのコンビに。また第3ドライバーとして今年も塩津佑介が名を連ねている。
 昨年2度目のGT300タイトルを獲得したKONDO RACINGだが、今回はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラのみが発表され、もう1名のドライバーは未定だ。
 今回は発表がなかったが、この他にも例年同様に数台のGT-R NISMO GT3が参戦すると思われる。

 GT500/GT300両クラスのマシンに加え、今季から始動する「GT4プロジェクト」のNissan Z GT4の開発・製造を担うNMCの片桐隆夫CEOは、発表リリースにてファンへのメッセージを下記の様に綴っている。
「爽快な走りとその美しさで人々を魅了し続けるNissan Zは、日本とアメリカのレースシーンにおいて長く活躍してきました。そのZが、昨年、GT500クラスシリーズ優勝と2位を獲得したSUPER GTに加え、今年は新たにGT4での挑戦を開始します。Zは、日産のチャレンジし続ける精神とワクワク感の象徴なのです。
 Zと同様に、昨年GT300クラスシリーズチャンピオンを獲得したNissan GT-R NISMO GT3も引き続きしっかりサポートしてまいります。
 今年もファンの皆さんの期待に応えられるよう、全力で挑みますので、SUPER GTと新たに参戦するGT4のZをどうぞ応援してください」

 

 

GT500
No.
チーム名
監督
ドライバー
タイヤブランド
1 TEAM IMPUL 星野 一義(総監督)
星野 一樹(監督)
平峰 一貴
ベルトラン バゲット(ベルギー)
ブリヂストン
3 NDDP RACING 島田 次郎 千代 勝正
高星 明誠
ミシュラン
23 NISMO 中島 健 松田 次生
ロニー クインタレッリ(イタリア)
ミシュラン
24 KONDO RACING 近藤 真彦 佐々木 大樹
平手 晃平
ヨコハマ
日産系チーム総監督 松村 基宏

 

GT300
No.
チーム名
監督
ドライバー
タイヤブランド
10 GAINER 辻子 依旦 安田 裕信
大草 りき
ダンロップ
11 GAINER 藤井 一三 富田 竜一郎
石川 京侍
塩津 佑介
ダンロップ
56 KONDO RACING 近藤 真彦 ジョアオ パオロ デ オリベイラ(ブラジル)
TBA
ヨコハマ

 

 

日産/NMC、2023年のSUPER GT及びGT4プログラムに参戦するチームを発表 (ニュースリリース)
 https://www.nismo.co.jp/news_list/2023/motorsports_news/23002.html

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