1月27日、日産自動車株式会社と日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(NMC)は、2023年のSUPER GTにおける各チーム体制を発表した。
GT500クラスは、昨年に続き4台のNissan Z GT500で参戦。各チームのドライバーだが、2022年はGT500ドライバータイトルを獲得したTEAM IMPULの平峰一貴/ベルトラン・バゲットをはじめ各チームが好結果だっただけに、4チーム共に昨年からの変更はない。
なおTEAM IMPULは、2022年のチャンピオンの証である「ゼッケン1」を掲げ、今季のチーム監督には、昨年のテクニカルアドバイザーであり後半戦では監督代理として手腕を振るった元GT300チャンピオンの星野一樹氏が就任。そして前監督の星野一義氏は総監督を務めることになった。また日産系チームの総監督は、今季も松村基宏氏が務める。
GT300クラスでは「GT3プログラム」として3台のNissan GT-R NISMO GT3を、オフィシャルカスタマーチームのGAINER(10号車、11号車)とKONDO RACINGに供給する。
カスタマーチーム3台のドライバー体制だが、GAINERの10号車は昨年ルーキーながら最終戦でGT300タイトルを争った大草りきと、昨年は11号車でエースを務めた安田裕信が組む。11号車は昨年10号車でエースを担った富田竜一郎が移籍し、石川京侍とのコンビに。また第3ドライバーとして今年も塩津佑介が名を連ねている。
昨年2度目のGT300タイトルを獲得したKONDO RACINGだが、今回はジョアオ・パオロ・デ・オリベイラのみが発表され、もう1名のドライバーは未定だ。
今回は発表がなかったが、この他にも例年同様に数台のGT-R NISMO GT3が参戦すると思われる。
GT500/GT300両クラスのマシンに加え、今季から始動する「GT4プロジェクト」のNissan Z GT4の開発・製造を担うNMCの片桐隆夫CEOは、発表リリースにてファンへのメッセージを下記の様に綴っている。
「爽快な走りとその美しさで人々を魅了し続けるNissan Zは、日本とアメリカのレースシーンにおいて長く活躍してきました。そのZが、昨年、GT500クラスシリーズ優勝と2位を獲得したSUPER GTに加え、今年は新たにGT4での挑戦を開始します。Zは、日産のチャレンジし続ける精神とワクワク感の象徴なのです。
Zと同様に、昨年GT300クラスシリーズチャンピオンを獲得したNissan GT-R NISMO GT3も引き続きしっかりサポートしてまいります。
今年もファンの皆さんの期待に応えられるよう、全力で挑みますので、SUPER GTと新たに参戦するGT4のZをどうぞ応援してください」
GT500
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No.
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チーム名
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監督
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ドライバー
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タイヤブランド
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1 | TEAM IMPUL | 星野 一義(総監督) 星野 一樹(監督) |
平峰 一貴 ベルトラン バゲット(ベルギー) |
ブリヂストン |
3 | NDDP RACING | 島田 次郎 | 千代 勝正 高星 明誠 |
ミシュラン |
23 | NISMO | 中島 健 | 松田 次生 ロニー クインタレッリ(イタリア) |
ミシュラン |
24 | KONDO RACING | 近藤 真彦 | 佐々木 大樹 平手 晃平 |
ヨコハマ |
日産系チーム総監督 松村 基宏
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GT300
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No.
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チーム名
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監督
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ドライバー
|
タイヤブランド
|
---|---|---|---|---|
10 | GAINER | 辻子 依旦 | 安田 裕信 大草 りき |
ダンロップ |
11 | GAINER | 藤井 一三 | 富田 竜一郎 石川 京侍 塩津 佑介 |
ダンロップ |
56 | KONDO RACING | 近藤 真彦 | ジョアオ パオロ デ オリベイラ(ブラジル) TBA |
ヨコハマ |
■日産/NMC、2023年のSUPER GT及びGT4プログラムに参戦するチームを発表 (ニュースリリース)
https://www.nismo.co.jp/news_list/2023/motorsports_news/23002.html
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