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ついに2023シーズンが幕を開けたAUTOBACS SUPER GT。皆が待っていた激戦の主役たち、開幕戦岡山に登場したGT500クラス15台、GT300クラス27台を紹介する「SUPER GTマシン総覧」。
第6回は、GT300クラスからGT300規定車両のTOYOTA GR Supraの4台、GT300MC規定（マザーシャシー）のTOYOTA 86MCを紹介しよう。
GT300Class | TOYOTA GR Supra
| チーム | 埼玉トヨペット Green Brave |
| ドライバー | 吉田 広樹／川合 孝汰 |
| 監督 | 青柳 浩 |
| タイヤ | ブリヂストン |
| チーム | HOPPY team TSUCHIYA |
| ドライバー | 菅波 冬悟／野中 誠太 |
| 監督 | 土屋 武士 |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| チーム | LM corsa |
| ドライバー | 吉本 大樹／河野 駿佑 |
| 監督 | 飯田 章 |
| タイヤ | ダンロップ |
| チーム | Max Racing |
| ドライバー | 佐藤 公哉／三宅 淳詞 |
| 監督 | 田中 哲也 |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| TOYOTA GR Supra 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | DB42 |
| ボディサイズ | 全長：4490mm／全幅：1940mm／全高：1106mm ※25号車のみ 全幅：1949mm |
| 最低車重 | 1200kg(基本) |
| ホイールベース | 2590mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | ヒューランド製／前進6速／後退1速／パドルシフト |
| サスペンション | フロント：ダブルウィッシュボーン リア：ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント：6ポッド リア：4ポッド |
| エンジン型式 | 2UR-G |
| 仕様 | 水冷V型8気筒自然吸気 |
| 排気量 | 5400cc |
| 最大馬力 | － |
| 最大トルク | － |
GT300Class | TOYOTA 86 MC
| チーム | TEAM MACH |
| ドライバー | 冨林 勇佑／松井 孝允 |
| 監督 | 玉中 哲二 |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| TOYOTA 86 MC 主要スペック | |
|---|---|
| ベース車両型式 | ZN6 |
| ボディサイズ | 全長：4725mm／全幅：1950mm／全高：1100mm |
| 最低車重 | 1950(基本) |
| ホイールベース | 2750mm |
| エンジン搭載位置 | フロント |
| ミッション | ヒューランド製／前進6速／後退1速／パドルシフト |
| サスペンション | フロント：ダブルウィッシュボーン リア：ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | フロント：6ポッド リア：6ポッド |
| エンジン型式 | GTA V8 |
| 仕様 | 水冷V型8気筒自然吸気 |
| 排気量 | 4494cc |
| 最大馬力 | － |
| 最大トルク | － |
次回はGT300クラスのFIA GT3規定車両からMercedes-AMG GT3、Audi R8 LMS、BMW M4 GT3を紹介します。
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| Postponed | Round5 SUZUKA | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
 |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI |