2023.09.17

【The Voice_04】決勝上位コメント／GT300

 

 

【The Voice_04】
決勝上位コメント／GT300

 

 

2位／No.20 シェイドレーシング GR86 GT

 

平中 克幸
去年、今年の前半まで結構苦労したので、今日の結果はすごくうれしい

 

「チームとして初表彰台なんですが、以前の自分だったら、『この順位だったら要らないな』みたいな感じだったと思うんです。だけど、チームを移籍して、去年、今年の前半まで結構苦労していたので、そういう意味では、今日の結果はすごくうれしいですね。去年からクルマの開発を進めていき、こうして結果に繋がっただけに余計にそう思います。
　今までは、ドライバーとしてレースを戦って……という形でしたが、今はチームのマネージメントにも関わっているので、自分が走って結果を出さなきゃいけないし、結果が出ないとすべてが自分の責任でもあるので、そういう部分でも今日はホッとしました。
　終盤に向けて、ダンロップタイヤさんもいいタイヤ開発ができています。オートポリスともてぎも楽しみな展開になるのではないかと思います」

 

 

清水 英志郎
適度に緊張感を持ってレースをすることができた

 

「ダンロップ勢のクルマは、序盤スピードがあるのがわかってたんで、（スピードが落ちてくる）後半に向けてどう対策するか、あるいは走り方を工夫してタイヤをセーブしながら走るかっていうことを常に意識して走りました。（チームベストとなる予選2位スタートだったが）背負うほどのプレッシャーみたいなものは、ある意味感じすぎることなく、まぁ適度に緊張感を持ってレースをすることはできました。
　次のオートポリスでは、（サクセス）ウェイトが重くなるのかと思っていたんですが、次から半分のウェイトになるので、もう1回、”ワンチャンス”があるかなと思っています。今回のこの流れをきっかけにして、次も上位でしっかりとレースができればいいかなと思いますね」

 

 

 

 

 

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3位／No. 6 DOBOT Audi R8 LMS

 

片山 義章
攻めの走りで頑張り続けたことがチャンスへと繋がった

 

「今日のレースはスタートからかなり追い上げることができ、タイム的にもトップと遜色ない走りができました。オーバーテイクが難しいと言われるSUGOでしたが、攻めの走りで頑張り続けたことが前（のクルマ）をパスするチャンスへと繋がったと思います。セーフティカーが出たタイミングは、自分たちには運が悪かったと思いますが、代わったロベルトも僕と同様に、攻めた走りでオーバーテイクを続けて、最終的に3位という結果を手にすることができました。
　マシンもだいぶ仕上がってきましたし、オートポリスに関してはこの調子を維持し、出来ることはすべてやって準備を整えて、初優勝を狙って頑張りたいと思います」

 

 

ロベルト･メリ･ムンタン
決勝でのタイヤのパフォーマンスが良いことはわかっていた

 

「レース中にクルマが良い方向に進むことができて嬉しかったですね。1周のアタックでは、トップ3を狙うほどのスピードはなかったと思うけれど、決勝でのタイヤのパフォーマンスが良いことはわかっていました。
　片山（義章）選手がスタートを担当していい仕事をしてくれたんですが、19周目に接戦のなか、61号車のスバルとちょっと接触したようで、これでダウンフォースの状態が変わってしまいました。結果、パフォーマンスにも影響が出ることになりました。また、ピットストップ（31周終わり）のタイミングはそれほど早くはなかったんですが、給油作業で少しばかり時間がかかってしまい、ポジションも下げてしまったんです。
　その後、レースは赤旗中断になったのですが、リスタートで何台も抜いてポジションアップして、3番手までジャンプアップすることができたんです。大きな進化だったと思います。コース上では、トラフィックが酷かったし、もっとプッシュできるようなタイヤが欲しかったですね。結果的に優勝に絡む戦いはできませんでした。
　次のオートポリス戦は本当に楽しみにしています。僕は、サーキットもコース自体も大好きなんですよ。去年のレースでは、エンジンンに問題があったんですが、走っているときのスピードもすごく良かったんです。今年はチームとしても去年より戦闘力が上がっているので、さらにいい状態で戦いたいと思います」

 

 

 

 

 

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