SUPER GT 2026 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

順位 | GT500 レース結果

Last Updated 2017.08.26 13:08

ヘルプ ・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)   Start Time : 9:20    Finish Time : 11:05 赤旗中断 10:21'10-10:31'00   No.1 平手晃平 訓戒(ブルテンNo.003-s「セッション開始時のファーストピットレーン割込」)
順位 No. チーム / マシン ドライバー ベストタイム ラップ タイヤ SW
1 100

RAYBRIG NSX-GT

Honda NSX GT / HR-417E

山本 尚貴

伊沢 拓也

1'48.560 192.57
km/h
24/24 bridgestone 44
2 24

フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

佐々木 大樹

J.P.デ・オリベイラ

1'48.677 0.117 25/26 yokohama 6
3 46

S Road CRAFTSPORTS GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

本山 哲

千代 勝正

1'48.678 0.118 29/30 michelin 46
4 17

KEIHIN NSX-GT

Honda NSX GT / HR-417E

塚越 広大

小暮 卓史

1'49.203 0.643 26/26 bridgestone 36
5 16

MOTUL MUGEN NSX-GT

Honda NSX GT / HR-417E

武藤 英紀

中嶋 大祐

ジェンソン・バトン

1'49.284 0.724 18/29 yokohama 14
6 12

カルソニック IMPUL GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

安田 裕信

ヤン・マーデンボロー

1'49.463 0.903 28/28 bridgestone 26
7 37

KeePer TOM'S LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

平川 亮

ニック・キャシディ

1'49.711 1.151 28/28 bridgestone 84
8 8

ARTA NSX-GT

Honda NSX GT / HR-417E

野尻 智紀

小林 崇志

1'49.782 1.222 27/27 bridgestone 62
9 64

Epson Modulo NSX-GT

Honda NSX GT / HR-417E

ベルトラン・バゲット

松浦 孝亮

1'49.819 1.259 24/25 dunlop 6
10 6

WAKO'S 4CR LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

大嶋 和也

A.カルダレッリ

1'49.839 1.279 19/19 bridgestone 86
11 23

MOTUL AUTECH GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

松田 次生

ロニー・クインタレッリ

1'50.025 1.465 25/26 michelin 82
12 1

DENSO KOBELCO SARD LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

ヘイキ・コバライネン

平手 晃平

1'50.237 1.677 22/23 bridgestone 72
13 38

ZENT CERUMO LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

立川 祐路

石浦 宏明

1'50.544 1.984 15/19 bridgestone 82
14 36

au TOM'S LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

中嶋 一貴

ジェームス・ロシター

1'50.650 2.090 31/31 bridgestone 88
15 19

WedsSport ADVAN LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

関口 雄飛

国本 雄資

小林 可夢偉

1'50.849 2.289 26/28 yokohama 26

・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)

 

Start Time : 9:20    Finish Time : 11:05

赤旗中断 10:21'10-10:31'00

 

No.1 平手晃平 訓戒(ブルテンNo.003-s「セッション開始時のファーストピットレーン割込」)

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