SUPER GT 2026 SERIES

JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP

順位 | GT500 レース結果

Last Updated 2017.04.09 19:29

ヘルプ ・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)   Start Time : 14:50'00
Finish Time : 17:02'39
  参加台数 :15台 出走台数 :15台   ファステストラップ : 1'19.784 No.6 WAKO'S 4CR LC500/大嶋 和也   本決勝レースは、2017 SUPER GT選手権 統一規則 第32条 17.を適用し、1周回減算の81周回にて行つた。
本決勝レースは、2017 SUPER GT選手権 統一規則 第32条 18.を適用し、SCスタートとした。
本決勝レースは、SCを導入した。(1回目:6周目にSC導入し10周目に離脱/2回目:54周目にSC導入し60周目に離脱)
順位 No. チーム / マシン ドライバー ラップ ベストラップ タイヤ SW
1 37

KeePer TOM'S LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

平川 亮

ニック・キャシディ

81 1'20.291 2:12'39.626 bridgestone
2 6

WAKO'S 4CR LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

大嶋 和也

A.カルダレッリ

81 1'19.784 1.503 bridgestone
3 1

DENSO KOBELCO SARD LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

ヘイキ・コバライネン

平手 晃平

81 1'20.608 2.761 bridgestone
4 38

ZENT CERUMO LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

立川 祐路

石浦 宏明

81 1'20.222 2.939 bridgestone
5 36

au TOM'S LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

中嶋 一貴

ジェームス・ロシター

81 1'20.455 7.607 bridgestone
6 19

WedsSport ADVAN LC500

LEXUS LC500 / RI4AG

関口 雄飛

国本 雄資

81 1'20.601 9.219 yokohama
7 23

MOTUL AUTECH GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

松田 次生

ロニー・クインタレッリ

81 1'21.066 20.096 michelin
8 12

カルソニック IMPUL GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

安田 裕信

ヤン・マーデンボロー

81 1'20.939 32.360 bridgestone
9 16

MOTUL MUGEN NSX-GT

Honda NSX / HR-417E

武藤 英紀

中嶋 大祐

81 1'21.011 40.195 yokohama
10 24

フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

佐々木 大樹

J.P.デ・オリベイラ

81 1'21.294 51.691 yokohama
11 17

KEIHIN NSX-GT

Honda NSX / HR-417E

塚越 広大

小暮 卓史

73 1'20.868 8Laps bridgestone
12 64

Epson Modulo NSX-GT

Honda NSX / HR-417E

ベルトラン・バゲット

松浦 孝亮

57 1'21.550 24Laps dunlop
46

S Road CRAFTSPORTS GT-R

NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A

本山 哲

千代 勝正

33 1'21.528 48Laps michelin
100

RAYBRIG NSX-GT

Honda NSX / HR-417E

山本 尚貴

伊沢 拓也

5 1'21.260 76Laps bridgestone
8

ARTA NSX-GT

Honda NSX / HR-417E

野尻 智紀

小林 崇志

DNS bridgestone

・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)

 

Start Time : 14:50'00
Finish Time : 17:02'39

 

参加台数 :15台 出走台数 :15台

 

ファステストラップ : 1'19.784 No.6 WAKO'S 4CR LC500/大嶋 和也

 

本決勝レースは、2017 SUPER GT選手権 統一規則 第32条 17.を適用し、1周回減算の81周回にて行つた。
本決勝レースは、2017 SUPER GT選手権 統一規則 第32条 18.を適用し、SCスタートとした。
本決勝レースは、SCを導入した。(1回目:6周目にSC導入し10周目に離脱/2回目:54周目にSC導入し60周目に離脱)

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