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Last Updated 2018.09.16 18:36
| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | ラップ | ベストラップ | 差 | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 100 |
RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
山本 尚貴 ジェンソン・バトン |
81 | 1'13.807 | 1:52'08.765 |
|
80 |
| 2 | 8 |
ARTA NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
野尻 智紀 伊沢 拓也 |
81 | 1'14.040 | 0.562 |
|
68 |
| 3 | 12 |
カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 ヤン・マーデンボロー |
81 | 1'13.923 | 1.350 |
|
36 |
| 4 | 16 |
MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
武藤 英紀 中嶋 大祐 |
81 | 1'14.209 | 1.693 |
|
16 |
| 5 | 38 |
ZENT CERUMO LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
81 | 1'13.598 | 3.304 |
|
60 |
| 6 | 24 |
フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
J.P.デ・オリベイラ 高星 明誠 |
81 | 1'13.888 | 5.188 |
|
26 |
| 7 | 23 |
MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
81 | 1'14.467 | 5.579 |
|
70 |
| 8 | 3 |
CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
本山 哲 千代 勝正 |
81 | 1'14.875 | 6.772 |
|
18 |
| 9 | 17 |
KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
塚越 広大 小暮 卓史 |
81 | 1'14.471 | 10.304 |
|
76 |
| 10 | 39 |
DENSO KOBELCO SARD LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 小林 可夢偉 |
81 | 1'15.071 | 11.674 |
|
70 |
| 11 | 6 |
WAKO'S 4CR LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
大嶋 和也 F.ローゼンクヴィスト |
81 | 1'14.990 | 44.424 |
|
68 |
| 12 | 36 |
au TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
中嶋 一貴 関口 雄飛 |
81 | 1'15.241 | 57.033 |
|
80 |
| 13 | 64 |
Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
ベルトラン・バゲット 松浦 孝亮 |
77 | 1'14.558 | 4 Laps |
|
6 |
| 14 | 1 |
KeePer TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
平川 亮 ニック・キャシディ |
76 | 1'15.269 | 5 Laps |
|
94 |
| 19 |
WedsSport ADVAN LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
国本 雄資 山下 健太 |
|
30 |
・タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)
Start Time : 14:05'40
Finish Time : 15:57'48
セーフティカー 15:34'56〜15:50'12
ファステストラップ : 1'13.598 No.38 ZENT CERUMO LC500/石浦 宏明
黒白旗提示 No.8 伊沢拓也
No.19はリタイア届を受理した。
No.36 関口雄飛 ドライビングスルー (SpR.13 1.a「危険なドライブ行為」)
No.6 大嶋和也 決勝結果に37秒加算 (SpR.13 1.a.b「危険なドライブ行為」)