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Last Updated 2018.08.04 18:09
・タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ| 順位 | No. | チーム / マシン | ドライバー | Q1 | Q2 | タイヤ | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 |
MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
松田 次生 ロニー・クインタレッリ |
1'29.006 |
1'28.461 |
|
62 |
| 2 | 24 |
フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
J.P.デ・オリベイラ 高星 明誠 |
1'29.221 |
1'28.493 |
|
14 |
| 3 | 36 |
au TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
中嶋 一貴 関口 雄飛 |
1'29.132 |
1'28.749 |
|
30 |
| 4 | 3 |
CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
本山 哲 千代 勝正 |
1'29.076 |
1'28.872 |
|
18 |
| 5 | 12 |
カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A |
佐々木 大樹 ヤン・マーデンボロー |
1'29.298 |
1'29.068 |
|
36 |
| 6 | 19 |
WedsSport ADVAN LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
国本 雄資 山下 健太 |
1'29.152 |
1'29.222 |
|
26 |
| 7 | 1 |
KeePer TOM'S LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
平川 亮 ニック・キャシディ |
1'29.378 |
1'29.430 |
|
58 |
| 8 | 8 |
ARTA NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
野尻 智紀 伊沢 拓也 |
1'29.355 |
1'29.563 |
|
48 |
| 9 | 100 |
RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
山本 尚貴 ジェンソン・バトン |
1'29.464 |
|
64 | |
| 10 | 64 |
Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
ベルトラン・バゲット 松浦 孝亮 |
1'29.482 |
|
6 | |
| 11 | 39 |
DENSO KOBELCO SARD LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
ヘイキ・コバライネン 小林 可夢偉 |
1'29.670 |
|
70 | |
| 12 | 16 |
MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
武藤 英紀 中嶋 大祐 |
1'29.683 |
|
16 | |
| 13 | 6 |
WAKO'S 4CR LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
大嶋 和也 F.ローゼンクヴィスト |
1'30.033 |
|
58 | |
| 17 |
KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT / HR-417E |
塚越 広大 小暮 卓史 |
|
50 | |||
| 38 |
ZENT CERUMO LC500 LEXUS LC500 / RI4AG |
立川 祐路 石浦 宏明 |
|
52 |
・タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
・WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)
Q1
Q2
No.12 佐々木大樹 当該ラップタイム削除(SpR.18-1「4輪脱輪」)
