English
※雨/ウェット(天候/コース)
| Po | No | Machine | Race1 Driver | Race2 Driver | Best Time | Diff.(km/h) | Laps | Tire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B |
|
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1'48.439 | 151.484 km/h |
10/19 |  |
| 2 | 23 |
MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B |
|
|
1'48.486 | 0'00.047 | 8/11 | |
| 3 | 6 |
ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
|
1'50.703 | 0'02.264 | 8/15 | |
| 4 | 100 |
RAYBRIG HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
|
|
1'50.766 | 0'02.327 | 9/16 | |
| 5 | 39 |
DENSO SARD SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
|
1'51.206 | 0'02.767 | 8/15 |  |
| 6 | 32 |
EPSON HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
|
|
1'52.027 | 0'03.588 | 8/18 |  |
| 7 | 35 |
D'STATION KeePer SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
|
1'52.279 | 0'03.840 | 9/18 | |
| 8 | 46 |
S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B |
|
|
1'52.491 | 0'04.052 | 9/13 | |
| 9 | 38 |
ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
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1'52.547 | 0'04.108 | 10/16 | |
| 10 | 24 |
ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B |
|
|
1'52.580 | 0'04.141 | 10/17 |  |
| 11 | 36 |
PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
|
1'52.857 | 0'04.418 | 10/17 | |
| 12 | 19 |
WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 / RV8KG |
|
|
1'53.414 | 0'04.975 | 9/16 | |
| 13 | 17 |
KEIHIN HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
|
|
1'53.499 | 0'05.060 | 7/15 | |
| 14 | 1 |
ウイダー HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
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1'54.566 | 0'06.127 | 6/7 | |
| 15 | 8 |
ARTA HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG |
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2'16.665 | 0'28.226 | 2/3 | |
・タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
・WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）
=シード権, 
=スーパーラップ進出
東西対抗戦チーム割 
=東, 
=西, 
=指定なし
※No.35 2011年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第42条3.違反(ピット出口のホワイトラインカット)により、罰金3万円とする。
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
 |
5/03-04 | Round2 FUJI |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI |