English
| 2000 | フォーミュラトヨタ |
| 2007 | ポルシェカレラカップ シリーズ2位 |
| 2008 | ポルシェカレラカップ シリーズチャンピオン |
| 2009 | アジアルマンシリーズ Race1 2位／Race2 1位 |
| 2010 | SUPER GT GT300（GT3RSR） 最高4位 |
| 2011 | SUPER GT GT300（GT3RSR） 最高3位 スーパー耐久 ST-X（R8 LMS） シリーズチャンピオン |
| 2012 | SUPER GT GT300（R8 LMS） 最高6位 |
| 2013 | SUPER GT GT300（R8 LMS） 最高8位 |
| 2014 | SUPER GT GT300（GT3R） 最高6位 |
| 1986 | 富士フレッシュマン |
| 1990 | 全日本ツーリングカー選手権 クラスチャンピオン |
| 1994 | 全日本GT選手権 GT300 |
| 1996 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 1999 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2002 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 1勝 |
| 2006 | SUPER GT GT300 シリーズ5位 1勝 スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
| 2007 | SUPER GT GT300 シリーズ4位 1勝 |
| 2008 | SUPER GT GT300 シリーズ2位 2勝 |
| 2009 | SUPER GT GT300 シリーズ5位 1勝 |
| 2010 | SUPER GT GT300 シリーズ2位 |
| 2011 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 |
| 2012 | SUPER GT GT300 シリーズ10位 |
| 2013 | SUPER GT GT300 シリーズ8位 |
| 2014 | SUPER GT GT300 シリーズ8位 |
監督
小林 敬一
Keiichi Kobayashi
チーフエンジニア
成澤 健二
Kenji Narusawa
| エントラント名 | LM corsa | |
|---|---|---|
| 監督 |
小林 敬一 Keiichi Kobayashi |
|
| エントラント代表者 |
俣野 俊典 Toshinori Matano |
|
| 会社名 | 大阪トヨペット株式会社 | |
| Website | www.lm-corsa.com | |
| メインスポンサー | ジェームス 株式会社タクティ― 自動車用各種部品・用品卸売 |
|
| スポンサー | OTOGARD 株式会社トップセレクション 中日本自動車短期大学 株式会社プロジェクトミュー 株式会社TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY |
| 車両名 | JMS LMcorsa 488 GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | Ferrari 488 | |
| チーフエンジニア |
成澤 健二 |
| 車両形式 | F142M | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4633 × 2045 × 1145mm | |
| 車両重量 | 1260kg | |
| ホイールベース | 2700mm | |
| トレッド（F/R） | 1726 / 1710mm | |
| トランスミッション | Transversal Sequential with paddle shift control | |
| クラッチ | SACHS Synthered clutch | |
| サスペンションF | double steel wishbones | |
| R | multilink wishbones | |
| ブレーキF | Monolithic 6 pistons | |
| R | Monolithic 4 pistons | |
| タイヤ | ヨコハマ | |
| F | 300/680 R 18 | |
| R | 330/710 R 18 | |
| ホイール | TWS | |
| F | 12.5J + 37.5 | |
| R | 13J - 30.7 |
| エンジン形式 | F154GT3 | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 ツインターボ | |
| 排気量 | 3902cc | |
| ボア×ストローク | 86.5 × 83.0 mm | |
| リストリクター | - | |
| 最高出力 | 600 hp / 6500 rpm | |
| 最大トルク | 700 Nm / 5000 rpm | |
| オイル | Shell |
| エンジンチューナー | Ferrari | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | INGING MOTORSPORT |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
