坂口 夏月
Natsu Sakaguchi
1995-09-08生まれ
福岡県
身長 : 171cm
体重 : 63kg
血液型 : RH+A
http://www.natsu-sakaguchi.com/
2017 | SUPER GT GT300 |
2014 | HFDPよりF-4 FCクラス参戦 |
2013 | SRS-F 首席 |
2013 | F1日本グランプリ スーパーFJチャレンジカップ 2位 |
2012 | スーパーFJオートポリスシリーズ 最高位1位 |
2012 | スーパーFJ鈴鹿シリーズ 最高位1位 |
2011 | 全日本カートFS-125東西統一戦 1位 |
2011 | 全日本カートFS-125 シリーズ2位 |
2010 | 〜2011. 鈴鹿RMC シリーズ2位 |
2009 | 鈴鹿jr-RMC シリーズ1位 |
2004 | レーシングカート |
2016 | スーパー耐久 出場2回 第4戦優勝 |
2016 | FIA-F4 シリーズ6位(優勝2回) |
2015 | FIA-F4 シリーズ5位 |
2015 | Formula Toyota Racing卒業 |
2014 | JAF地方選手権 Formula4西日本シリーズ チャンピオン |
2012 | 全日本カート選手権KF1クラス シリーズチャンピオン |
2011 | 全日本カート選手権KFクラス シリーズ2位 |
2010 | Rotax Max新東京シリーズ ジュニア シリーズチャンピオン |
2010 | JAF地方カート選手権FS-125クラス シリーズチャンピオン |
2008 | 全日本ジュニア選手権 |
2001 | レーシングカート |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2017 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 GTNET (R1-6,8) | 22 (3) | - |
エントラント名 | TEAM MACH | |
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監督 |
玉中 哲二 Tetsuji Tamanaka |
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エントラント代表者 |
玉中 哲二 Tetsuji Tamanaka |
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会社名 | 株式会社マッハ | |
Website | http://www.mach5.jp | |
メインスポンサー | マッハ車検 株式会社マッハ 自動車関連フランチャイズ業務 |
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スポンサー | ユウ・ワン デザイン アライ エスペリア ワコーズ 麻生工科自動車大学校 |
車両名 | マッハ車検 MC86 Y's distraction | |
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ベース車両 | TOYOTA 86 MC | |
チーフエンジニア |
山本 智博 |
車両形式 | ZN6 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1100mm | |
車両重量 | 1100kg(基本) | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | 1650/1650mm | |
トランスミッション | ヒューランド 前進6速 後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | Tilton製 | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | - | |
R | - | |
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/35-R18 | |
R | 330/35-R18 | |
ホイール | SSR | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | GTA | |
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エンジン仕様 | 水冷 | |
排気量 | 4494cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | ワコーズ |
エンジンチューナー | シエラスポーツ | |
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車両メンテナンス | マッハ車検 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |