加納 政樹
Masaki Kano
1976-02-04生まれ
大阪府
身長 : 173cm
体重 : 70kg
血液型 : RH+AB
https://twitter.com/masakikanou
安岡 秀徒
Hideto Yasuoka
1983-07-21生まれ
千葉県
身長 : 168cm
体重 : 62kg
血液型 : RH+B
http://www.hidetoyasuoka.com/
2017 | スーパー耐久 |
2016 | SUPER GT GT300(Rd2.富士・Rd.6鈴鹿) |
2015 | SUPER GT GT300 |
2014 | SUPER GT GT300 シリーズ19位 |
2013 | SUPER GT GT300 シリーズ15位/WTCC(鈴鹿) |
2012 | SUPER GT GT300/WTCC(鈴鹿) |
2008 | 〜2011 WTCC |
2007 | マカオCTMカップ 2位/スーパー耐久 シリーズ4位 アジアツーリングカーシリーズ チャンピオン(9勝) |
2006 | アルテッツァシリーズ/スーパー耐久 シリーズ9位 |
1993 | レーシングカート |
2012 | 〜2017 SUPER GT GT300 |
2010 | 〜2011 PCCJ 2011年シリーズチャンピオン、優勝11回 |
2008 | 全日本F3選手権Nクラス シリーズ5位、優勝2回 |
2005 | 〜2006 全日本F3選手権 2005年シリーズ10位 |
2004 | フォーミュラトヨタ シリーズチャンピオン、優勝5回 |
2003 | 英国F.フォード選手権スカラシップクラス シリーズ3位、優勝2回 |
2002 | 英国BRDC選手権 シリーズチャンピオン、優勝5回 |
2000 | カートICAクラスアジア太平洋選手権 アジア太平洋選手権チャンピオン、優勝1回 |
1999 | カートFR-2クラス地方選手権 関東東地域シリーズチャンピオン、優勝2回 |
1993 | レーシングカート |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2012 | GT300 | No.85 JLOC Exe ランボルギーニ RG3 (R1,2) No.85 JLOC Verity ランボ RG3 (R6) |
- | - |
2013 | GT300 | No.50 Exe Aston Martin | 15(19) | - |
2014 | GT300 | No.50 WAKO'S Exe Aston Martin | 19(17) | - |
2015 | GT300 | No.50 SKT EXE SLS | - | - |
2016 | GT300 | No.50 ODYSSEY SLS (R2,6) | - | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2012 | GT300 | No.99 Racerbook Audi R8 LMS (R3,5-7) | - | - |
2013 | GT300 | No.50 Exe Aston Martin | 15(19) | - |
2014 | GT300 | No.50 WAKO'S Exe Aston Martin (R1-6,8) | 21(12) | - |
2015 | GT300 | No.50 SKT EXE SLS (R1,2,5-7) | - | - |
2016 | GT300 | No.50 ODYSSEY SLS | - | - |
2017 | GT300 | No.22 アールキューズ SLS AMG GT3 (R2) | - | - |
エントラント名 | Arnage Racing | |
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監督 |
伊藤 宗治 Muneharu Ito |
|
エントラント代表者 |
伊藤 宗治 Muneharu Ito |
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会社名 | 有限会社 アルナージュ | |
Website | ||
メインスポンサー | アルナージュ 有限会社アルナージュ |
|
スポンサー | HIKOKI(電動工具) HASEGAWA(総合仮設機器・脚立) EXE(自動車販売) Excape Entertaimenrt Group VuPlex |
車両名 | EXE AMG GT3 | |
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ベース車両 | Mercedes AMG GT3 | |
チーフエンジニア |
伊藤 宗治 |
車両形式 | C190 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4746×2052×1315mm | |
車両重量 | 1285kg(基本) | |
ホイールベース | 2625mm | |
トレッド(F/R) | 1739/1698mm | |
トランスミッション | HEWLAND 前進6速 後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | AP RACING製 トリプルメタルプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AMG 6ポッド | |
R | AMG 4ポッド | |
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 300/680 R18 | |
R | 330/710 R18 | |
ホイール | TWS | |
F | 12J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | M159 | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒自然吸気 | |
排気量 | 6208cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター | |
最高出力 | 550ps以上/6800rpm | |
最大トルク | 65kg-m以上/4750rpm | |
オイル | WAKO'S |
エンジンチューナー | Mercedes-AMG | |
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車両メンテナンス | Arnage Racing |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |