坂口 夏月
Natsu Sakaguchi
1995-09-08生まれ
福岡県
身長 : 171cm
体重 : 60kg
血液型 : RH+A
http://www.natsu-sakaguchi.com/
2004 | レーシングカート |
2009 | 鈴鹿Jr-RMC シリーズ1位 |
2010 | 〜11 鈴鹿RMC シリーズ2位 |
2011 | 全日本カート選手権 SF125クラス シリーズ2位 全日本カート選手権 SF125クラス SF125東西統一戦優勝 |
2012 | スーパーFJ鈴鹿シリーズ 最高位1位 スーパーFJオートポリスシリーズ 最高位1位 |
2013 | スーパーFJチャレンジカップ 2位 鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ 首席卒業 |
2014 | F-4 FCクラス(HFDP) |
2017 | 〜18 SUPER GT GT300 |
2001 | レーシングカート |
2010 | 地方カート選手権 FS125クラス チャンピオン |
2011 | 全日本カート選手権 KFクラス シリーズ2位 |
2012 | 全日本カート選手権 KF1クラス チャンピオン |
2014 | F4西日本シリーズ チャンピオン |
2015 | FTRS卒業 FIA-F4選手権 ランキング5位 |
2016 | FIA-F4選手権 ランキング6位(2勝) スーパー耐久シリーズ 出場2戦(第4戦優勝) |
2017 | FIA-F4選手権 |
2018 | SUPER GT GT300 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2017 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 GTNET (R1-6,8) | 22 (3) | - |
2018 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 Y's distraction | 20 (4) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2018 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 Y's distraction | 20 (4) | - |
エントラント名 | TEAM MACH | |
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監督 |
玉中 哲二 |
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エントラント代表者 |
玉中 哲二 |
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会社名 | 株式会社マッハ | |
Website | https://www.mach5.jp/ | |
メインスポンサー | マッハ車検 株式会社マッハ 自動車関連フランチャイズ業務 |
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スポンサー | ADVICS ユウ・ワン デザイン エスペリア ワコーズ 麻生工科自動車大学校 |
車両名 | ADVICS マッハ車検 MC86 マッハ号 | |
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ベース車両 | ||
チーフエンジニア |
牧 雅夫 |
車両形式 | ZN6 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1100mm | |
車両重量 | 1100kg(基本) | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | 1650×1650mm | |
トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | 小倉クラッチ製 メタルフォース | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | - | |
R | - | |
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/35-R18 | |
R | 330/35-R18 | |
ホイール | SSR | |
F | ||
R |
エンジン形式 | GTA V8 | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒(自然吸気) | |
排気量 | 4494cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | ワコーズ |
エンジンチューナー | ニスモ | |
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車両メンテナンス | マッハ車検 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |