大嶋 和也
Kazuya Oshima
1987-04-30生まれ
群馬県
身長 : 171cm
体重 : 66kg
血液型 : RH+ A
https://www.kazuya-oshima.net/
坪井 翔
Sho Tsuboi
1995-05-21生まれ
埼玉県
身長 : 171cm
体重 : 63kg
血液型 : Rh +A
https://xyz-one.jp/tsuboi/
1997 | レーシングカート |
2015 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 |
2015 | ニュルブルクリンク24時間 クラス優勝 |
2016 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 |
2016 | ニュルブルクリンク24時間 クラス優勝 |
2017 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 |
2017 | SUPER FORMULA シリーズ12位 |
2018 | SUPER GT GT500 シリーズ10位 |
2018 | SUPER FORMULA シリーズ12位 |
2019 | SUPER GT GT500 チャンピオン |
2019 | SUPER FORMULA シリーズ14位 |
2001 | レーシングカート |
2015 | FIA F4選手権 チャンピオン |
2016 | 全日本F3選手権 シリーズ3位 |
2017 | スーパー耐久 ST4 チャンピオン |
2017 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
2017 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 |
2018 | スーパー耐久 ST4 チャンピオン |
2018 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 |
2018 | 全日本F3選手権 チャンピオン |
2019 | SUPER GT GT500 シリーズ11位 |
2019 | SUPER FORMULA シリーズ12位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2006 | GT300 | No.777 梁山泊 apr MR-S | 15 (28) | - |
2007 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing apr MR-S | 1 (89) | 2 (R2,4) |
2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S (R6) | 22 (17) | - |
2009 | GT500 | No.35 KRAFT SC430 | 9 (44) | 1 (R6) |
2010 | GT500 | No.35 MJ KRAFT SC430 | 6 (45) | 1 (R3) |
2011 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 11 (28) | - |
2012 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 10 (33) | 1 (R4) |
2013 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 5 (52) | 1 (R8) ☆ |
2014 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 7 (44) | - |
2015 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 9 (32) | - |
2016 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR RC F | 2 (69) | - |
2017 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 3 (63) | - |
2018 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 10 (41) | - |
2019 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500 | 1 (85) | 2 (R4,5) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2017 | GT300 | No.51 JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 | 3 (61) | 2 (R2,7) |
2018 | GT300 | No.25 VivaC 86 MC (R1,3-8) | 7 (39) | - |
2018 | GT500 | No.39 DENSO KOBELCO SARD LC500 (R2) | 16 (15) | - |
2019 | GT500 | No.19 WedsSport ADVAN LC500 | 11 (27.5) | - |
エントラント名 | TGR TEAM WAKO'S ROOKIE | |
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監督 |
高木 虎之介 |
|
エントラント代表者 |
武田 敏明 |
|
会社名 | 有限会社ケーティーアール | |
Website | ||
メインスポンサー | WAKO'S 株式会社和光ケミカル 潤滑油の総合コンサルタント |
|
スポンサー | 前田シェルサービス 林テレンプ ADVICS ブリヂストン TOYOTA |
車両名 | WAKO'S 4CR GR Supra | |
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ベース車両 | GR Supra | |
チーフエンジニア |
阿部 和也 |
車両形式 | DB42 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 クアドラブルカーボンプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP Racing ベンチレーテッドカーボン | |
R | AP Racing ベンチレーテッドカーボン | |
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/70R18 | |
ホイール | BBS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | RI4AG | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 2000cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | ||
オイル | WAKO’S 4CR |
エンジンチューナー | 株式会社トヨタカスタマイジング&デベロップメント | |
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車両メンテナンス | 株式会社セルモ |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |