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道上 龍
Ryo Michigami
1973-03-01生まれ
奈良県
身長 : 166cm
体重 : 63kg
血液型 : Rh +A
http://www.michigami-ryo.com
ジェイク・パーソンズ
Jake Parsons
1994-12-26生まれ
オーストラリア
身長 : 179cm
体重 : 60kg
血液型 : Rh +A
https://jakeparsons.jp
| 1985 | レーシングカート |
| 1999 | フォーミュラ・ニッポン ベストドライバー・オブ・ザ・シーズン |
| 2000 | 全日本GT選手権 GT500 チャンピオン |
| 2001 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ6位（最高位2位） |
| 2002 | 全日本GT選手権 GT500 鈴鹿1000km耐久レース 2位 |
| 2008 | SUPER GT GT500 シリーズ6位（1勝） |
| 2014 | SUPER FORMULA Drago CORSEオーナー兼監督で参戦 |
| 2015 | SUPER GT GT500 Drago Modulo Honda Racingオーナー兼監督で参戦 |
| 2017 | WTCC 最高位3位 |
| 2018 | SUPER GT GT300 最高位3位 |
| 2019 | SUPER GT GT300 最高位3位 |
| 2009 | レーシングカート |
| 2014 | FORMULA MASTERS CHINA シリーズ4位 |
| 2015 | FORMULA MASTERS CHINA シリーズ2位 |
| 2017 | SUPER GT GT300 スポット参戦 |
| 2018 | 全日本F3選手権 Nクラス チャンピオン |
| 2019 | スーパー耐久 TCRクラス シリーズ4位 |
| 2019 | アジアン・ル・マン LMP3 スポット参戦 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | GT1 | No.99 KANEKO PORSCHE | 25 (3) | - |
| 1998 | GT500 | No.16 Castrol 無限 NSX | 4 (48) | 2(R5,7) |
| 1999 | GT500 | No.16 Castrol 無限 NSX | 10 (36) | - |
| 2000 | GT500 | No.16 Castrol 無限 NSX | 1 (74) | - |
| 2001 | GT500 | No.1 LOCTITE 無限 NSX | 3 (56) | 1 (R1) |
| 2002 | GT500 | No.16 無限NSX | 18 (24) | 1 (R7) |
| 2003 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 7 (55) | 1 (R5) |
| 2004 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 14 (6) | - |
| 2005 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 10 (37) | - |
| 2006 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 3 (76) | 1 (R2) |
| 2007 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 4 (63) | 1 (R7) |
| 2008 | GT500 | No.18 TAKATA 童夢 NSX | 6 (60) | - |
| 2009 | GT500 | No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX | 6 (50) | - |
| 2010 | GT500 | No.32 EPSON HSV-010 | 14 (9) | - |
| 2011 | GT500 | No.32 EPSON HSV-010 | 12 (21) | - |
| 2012 | GT500 | No.32 EPSON HSV-010 | 14 (26) | - |
| 2013 | GT500 | No.32 Epson HSV-010 | 15 (4) | - |
| 2014 | GT300 | No.0 MUGEN CR-Z GT (R6) | - (0) | - |
| 2018 | GT300 | No.34 Modulo KENWOOD NSX GT3 | 14 (24) | - |
| 2019 | GT300 | No.34 Modulo KENWOOD NSX GT3 | 17 (19) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | GT300 | No.26 TAISAN SARD R8 FUKUSHIMA | - (0) | - |
監督
鄭 永熏
チーフエンジニア
鄭 永熏
| エントラント名 | Modulo Drago CORSE | |
|---|---|---|
| 監督 |
鄭 永熏 |
|
| エントラント代表者 |
道上 龍 |
|
| 会社名 | 有限会社ドラゴ | |
| Website | https://www.facebook.com/DRAGO.CORSE/ | |
| メインスポンサー | Modulo 株式会社ホンダアクセス ホンダ車向け純正オプションの研究、開発、販売 |
|
| スポンサー | KENWOOD (音響、カーナビ等の研究、開発、販売） iACCESS (ソーラーパネルの研究、開発、販売） スリーボンド （接着剤他の研究、開発、販売） 出光昭和シェル（石油元売） SMART MIND (フィジカルコンサルティング） |
| 車両名 | Modulo KENWOOD NSX GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | HONDA NSX GT3 | |
| チーフエンジニア |
鄭 永熏 |
| 車両形式 | NC1 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4612×2040×1160mm | |
| 車両重量 | 1240kg（基本） | |
| ホイールベース | ||
| トレッド（F/R） | 1715 / 1687mm | |
| トランスミッション | Xトラック製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | SACHS製 3 discs carbon | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | マルチリンク | |
| ブレーキF | エンドレス 6ポッド | |
| R | エンドレス 4ポッド | |
| タイヤ | 横浜ゴム | |
| F | 300/680R18 | |
| R | 330/710R18 | |
| ホイール | Modulo | |
| F | ||
| R |
| エンジン形式 | JNC1 | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型6気筒ツインターボ | |
| 排気量 | 3500cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | 過給圧 | |
| 最高出力 | ||
| 最大トルク | ||
| オイル | IDEMITSU |
| エンジンチューナー | 株式会社M-TEC | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社4MINUTES |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |