松井 孝允
Takamitsu Matsui
1987-12-15生まれ
広島県
身長 : 175cm
体重 : 55kg
血液型 : Rh+ B
http://www.takamitsu-matsui.net/
野中 誠太
Seita Nonaka
2000-10-25生まれ
埼玉県
身長 : 168cm
体重 : 54kg
血液型 : Rh+ B
https://twitter.com/nonanonaseita
2021 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-Q) シリーズ14位(最高位5位) |
2020 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ20位(最高位6位)/シリーズ3位 |
2019 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ19位(最高位4位)/シリーズ2位 |
2018 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ8位(最高位2位)/シリーズ1位 |
2017 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ5位(最高位1位)/シリーズ1位 |
2016 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ1位(最高位1位)/シリーズ2位 |
2015 | SUPER GT(GT300)/スーパー耐久(ST-4) シリーズ9位(最高位1位)/シリーズ6位 |
2014 | F4東日本シリーズ シリーズ2位(1勝) |
2013 | ポルシェカレラカップジャパン スポット参戦(1勝) |
2012 | スーパー耐久(ST-1) スポット参戦(1勝) |
2021 | FIA-F4選手権 シリーズ1位 |
2020 | FIA-F4選手権 シリーズ3位 |
2019 | FIA-F4選手権 シリーズ8位 |
2018 | 全日本カート選手権 OK class シリーズ6位 |
2017 | 全日本カート選手権 OK class シリーズ2位 |
2016 | 全日本カート選手権 KF class シリーズ15位 |
2015 | もてぎカートレース X30 class シリーズ4位 |
2014 | もてぎカートレース X30 class |
2012 | CA カートレースカデット シリーズ1位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2015 | GT300 | No.25 VivaC 86 MC | 10 (35) | 1 (R6) |
2016 | GT300 | No.25 VivaC 86 MC | 1 (78) | 2 (R7,8) |
2017 | GT300 | No.25 VivaC 86 MC | 5 (48) | 1 (R3) |
2018 | GT300 | No.25 HOPPY 86 MC | 7 (39) | |
2019 | GT300 | No.25 HOPPY 86 MC | 19 (17) | |
2020 | GT300 | No.25 HOPPY Porsche | 20 (10) | |
2021 | GT300 | No.25 HOPPY Porsche | 14 (21) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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GT300 | レギュラー初参戦 |
エントラント名 | HOPPY team TSUCHIYA | |
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監督 |
土屋 武士 |
|
エントラント代表者 |
土屋 武士 |
|
会社名 | つちやエンジニアリング合同会社 | |
Website | http://www.t-samrai.com/ | |
メインスポンサー | HOPPY | |
スポンサー | Schatz (Adblue製造業) |
車両名 | HOPPY Schatz GR Supra | |
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ベース車両 | TOYOTA GR Supra | |
チーフエンジニア |
武藤 良明 |
車両形式 | ||
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全長 x 全幅 x 全高 | 4490×1949×1106mm | |
車両重量 | 1200kg(基本) | |
ホイールベース | 2490mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | ヒューランド製製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ORC製 | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ENDLESS 6ポッド | |
R | ENDLESS 4ポッド | |
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/710R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | ENKEI製 | |
F | ||
R |
エンジン形式 | 2UR-G | |
---|---|---|
エンジン仕様 | 水冷V型8気筒(自然吸気) | |
排気量 | 5400cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター/過給圧 | |
最高出力 | - | |
最大トルク | - | |
オイル | - |
エンジンチューナー | TRD | |
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車両メンテナンス | つちやエンジニアリング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |