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柳田 真孝
Masataka Yanagida
1979/06/04生まれ
東京都
身長 : 174cm / 体重 : 63kg
血液型 : RH+ AB
http://www.masataka-yanagida.com/
ロニー・クインタレッリ
Ronnie Quintarelli
1979/08/09生まれ
イタリア
身長 : 173cm / 体重 : 65kg
血液型 : RHー A
http://www.ronniequintarelli.net
| 1993 | カートデビュー |
| 2003 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
| 2006 | SUPER GT GT500 シリーズ13位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ14位 |
| 2007 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ19位 スーパー耐久 シリーズ5位 |
| 2008 | SUPER GT GT500 ランキング7位 スーパー耐久 シリーズ2位 3勝 |
| 2009 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 1勝 スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
| 2010 | SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
| 2011 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
| 1990 | カートデビュー |
| 2002 | ドイツFormula V.W シリーズ2位 3勝 |
| 2003 | 全日本F3選手権 シリーズ4位 |
| 2004 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT500 シリーズ16位 フォーミュラ・ニッポン 途中参戦 シリーズ9位 Pokka 1000Km GT500 総合優勝 |
| 2006 | SUPER GT GT500 スポット参戦 フォーミュラ・ニッポン シリーズ10位 |
| 2007 | SUPER GT GT500 スポット参戦 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 1勝 |
| 2008 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 1勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
| 2009 | SUPER GT GT500 シリーズ7位 1勝 |
| 2010 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 1勝 |
| 2011 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | GT300 | No.3 ユニシアジェックスシルビア | 4 (53) | |
| 2002 | GT300 | No.3 ユニシアジェックスシルビア | 3 (70) | 1(R3) |
| 2003 | GT300 | No.3 ハセミスポーツ エンドレス Z | 1 (77) | |
| 2004 | GT300 | No.81 シーウエスト ダイシン アドバン Z | 6 (33) | |
| 2005 | GT500 | No.22 モチュールピットワークZ | 5 (57) | |
| 2006 | GT500 | No.24 WOODONE ADVAN KONDO Z | 13 (34) | |
| 2007 | GT500 | No.3 YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z | 12 (30) | |
| 2008 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (57) | |
| 2009 | GT300 | No.46 エスロード MOLA Z | 7 (62) | 1 (R6) |
| 2010 | GT300 | No.3 TOMICA Z | 1 (64) | 1 (R8) |
| 2011 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 1 (90) | 1 (R4) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | GT500 | No.39 デンソーサードスープラGT | 16 (21) | |
| 2006 | GT500 | No.1 ZENT CERUMO SC(R6) | 24 (9) | |
| 2007 | GT500 | No.35 BANDAI 00 DUNLOP SC430 (R4-6) | 24 (2) | |
| 2008 | GT500 | No.3 YellowHat YMS TOMICA GT-R | 12 (39) | 1 (R7) |
| 2009 | GT500 | No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | 7 (49) | 1 (R4) |
| 2010 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 5 (47) | 1 (R4) |
| 2011 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R |
1 (90) | 2 (R4,FSC) |
| エントラント名 | MOLA | |
|---|---|---|
| 監督 |
大駅 俊臣 Toshiomi Oeki |
|
| エントラント代表者 |
花輪 幸夫 Yukio Hanawa |
|
| 会社名 | （株）モーラ | |
| Website | http://mola-international.co.jp | |
| メインスポンサー | S Road エスロード株式会社 水産食品の開発、水産物の輸出入、加工販売 |
|
| スポンサー | 株式会社麗都商事 株式会社セプト 株式会社極洋 有限会社ニューテックジャパン 有限会社ツインプロモーション |
| 車両名 | S Road REITO MOLA GT-R | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R | |
| チーフエンジニア |
中島 健 Takeshi Nakajima |
| 車両形式 | R35 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4689 × 1996 × 1100mm | |
| 車両重量 | 1100kg | |
| ホイールベース | 2720mm | |
| トレッド（F/R） | 1685mm / 1675mm | |
| トランスミッション | トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル | |
| クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | ベンチレーテッドディスク | |
| R | Ventilated disk | |
| タイヤ | MI | |
| F | 31/71-18 | |
| R | 31/71-18 | |
| ホイール | レイズ | |
| F | 13.0J×18 | |
| R | 13.0J×18 |
| エンジン形式 | VRH34B | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 水冷 自然吸気 | |
| 排気量 | 3396cc | |
| ボア×ストローク | - | |
| リストリクター | 30.3mm × 2個 | |
| 最高出力 | 530ps以上 / -rpm | |
| 最大トルク | 45kg-m以上 / -rpm | |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | 東名エンジン | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社モーラ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
