峰尾 恭輔
Kyosuke Mineo
1974/12/16生まれ
東京都
身長 : 175cm / 体重 : 69kg
血液型 : RH+ O
http://www.kyosuke-m.net
横溝 直輝
Naoki Yokomizo
1980/06/27生まれ
神奈川県
身長 : 176cm / 体重 : 68kg
血液型 : RH+ A
http://www.naokiyokomizo.com/top.html
1996 | 日産ザウルスJr 最高位9位 |
1997 | 日産ザウルスJr シリーズチャンピオン |
1998 | フォーミュラ・トヨタ 最高位5位 |
1999 | フォーミュラ・トヨタ シリーズ5位 |
2000 | 全日本F3選手権 ルーキーオブザイヤー |
2001 | NetzCupアルテッツァ 最高位2位 |
2002 | NetzCupアルテッツァ 最高位3位 |
2003 | NetzCupアルテッツァ シリーズチャンピオン |
2004 | スーパー耐久 N+ シリーズ3位 |
2005 | スーパー耐久 N+ シリーズ2位 |
2006 | SUPER GT 300 最高位3位 |
2007 | SUPER GT 300 最高位5位 |
2008 | SUPER GT 300 最高位3位 |
2009 | SUPER GT 300 最高位5位 スーパー耐久 ST2 シリーズチャンピオン |
2010 | スーパー耐久 ST2 シリーズ2位 |
1993 | カートレース参戦 デビューウィン |
2001 | フォーミュラ・トヨタ シリーズチャンピオン(最優秀選手) |
2002 | 全日本F3選手権 シリーズ7位 |
2003 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 |
2004 | 全日本F3選手権 表彰台7回 シリーズ3位 1勝 スーパー耐久 シリーズ3位 |
2005 | SUPER GT KRAFTより参戦 全日本F3選手権 表彰台8回 シリーズ4位 3勝 |
2006 | SUPER GT GT500 Rd.2 ポールポジション獲得 |
2007 | SUPER GT GT300 表彰台2回 |
2008 | SUPER GT GT500 Rd.7 もてぎ優勝 |
2009 | スーパー耐久 表彰台6回 シリーズ3位 2勝 |
2010 | SUPER GT GT300 Rd.2 岡山優勝 シリーズ6位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT300 | ハンコックエンドレスポルシェ | 21 (18) | |
2007 | GT300 | No.31 DOUBLE HEAD apr MR-S | 18 (18) | |
2008 | GT300 | No.31 DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 14 (34) | |
2009 | GT300 | No.31 avex apr COROLLA Axio (R5-) | 15 (12) | |
2010 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya (R6) | ||
2011 | GT300 | No.26 Verity TAISAN Porsche (-R7) No.41 NetMove TAISAN Ferrari (R8) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2005 | GT500 | No.34 BANDAIスープラ | 19 (4) | |
2006 | GT500 | No.3 イエローハットYMS トミカZ | 15 (32) | |
2007 | GT300 | No.46 宝山 DUNLOP Z | 7 (46) | |
2008 | GT500 | No.3 YellowHat YMS TOMICA GT-R | 12 (39) | 1 (R7) |
2010 | GT300 | No.46 アップスタート MOLA Z | 6 (43) | 1 (R2) |
2011 | GT300 | No.69 サンダーアジア MT900M (R4-5) |
エントラント名 | Team TAISAN ENDLESS | |
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監督 |
千葉 泰常 Yasutsune Chiba |
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エントラント代表者 |
千葉 泰常 Yasutsune Chiba |
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会社名 | 株式会社タイサンインターナショナル | |
Website | ||
メインスポンサー | エンドレス 株式会社エンドレスアドバンス ブレーキ関連製品制作販売 |
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スポンサー | 小糸製作所 GULFオイル 横浜ゴム株式会社 チネチッタ |
車両名 | エンドレス TAISAN 911 | |
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ベース車両 | PORSCHE 911 GT3 R | |
チーフエンジニア |
金室 洋之 Hiroyuki Kanamuro |
車両形式 | 997 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4465 × 1955 × 1200mm | |
車両重量 | 1200kg | |
ホイールベース | 2370mm | |
トレッド(F/R) | 1595mm / 1645mm | |
トランスミッション | ポルシェ製6速シーケンシャル | |
クラッチ | トリプルプレートカーボンクラッチ | |
サスペンションF | マクファーソンストラット | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | ENDLESS製 | |
R | ENDLESS | |
タイヤ | YH | |
F | 280/650 R18 | |
R | 330/710 R18 | |
ホイール | BBS | |
F | 10.92J×18 | |
R | 13J×18 |
エンジン形式 | M97/79 | |
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エンジン仕様 | 水平対向6気筒 自然吸気 | |
排気量 | 3,996cc | |
ボア×ストローク | 102.7mm × 80.4mm | |
リストリクター | 72.0mm × 1個 | |
最高出力 | ||
最大トルク | ||
オイル | Gulf |
エンジンチューナー | ||
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車両メンテナンス | Team TAISAN |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |