小暮 卓史
Takashi Kogure
1980/08/01生まれ
群馬県
身長 : 176cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH+ B
http://www.takashi-kogure.com/
カルロ・ヴァン・ダム
Carlo Van Dam
1986/02/27生まれ
オランダ
身長 : 175cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH+ A
http://www.carlovandam.nl/
2006 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 1勝 P.P2回 フォーミュラ・ニッポン シリーズ12位 P.P5回 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 1勝 P.P5回 フォーミュラ・ニッポン シリーズ3位 3勝 P.P4回 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ6位 1勝 P.P2回 フォーミュラ・ニッポン シリーズ5位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ6位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ4位 P.P3回 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン 1勝 P.P3回 フォーミュラ・ニッポン シリーズ4位 1勝 P.P2回 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 2勝 P.P1回 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 |
1996 | レーシングカート |
2002 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン F3マカオGP 3位 |
2004 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 1勝 |
2011 | SUPER GT GT300 |
1995 | オランダ カデットカート |
2000 | モナコカートカップ 3位 |
2001 | FA国際選手権 欧州チャンピオン 3勝 P.P2回 |
2002 | FSA世界選手権 シリーズ4位(最優秀新人賞) |
2003 | FA欧州選手権 シリーズ6位 1勝 |
2004 | オランダフォーミュラ・ルノー シリーズ5位 P.P3回 |
2005 | 欧州フォーミュラ・ルノー シリーズ4位 最優秀新人賞 |
2006 | 欧州フォーミュラ・ルノー シリーズ3位 1勝 |
2007 | ドイツF3選手権 チャンピオン 9勝 P.P10回 |
2008 | 全日本F3選手権 チャンピオン 9勝 P.P10回 |
2009 | F3ユーロシリーズ スーパーリーグフォーミュラ |
2010 | ニュルブルクリンク24時間レース クラス4位 欧州ルマンシリーズ シリーズ4位 SUPER GT GT500 スポット参戦 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2003 | GT500 | No.64 Mobil 1 NSX (-R3) | 17 (17) | |
2005 | GT500 | No.18 TAKATA童夢NSX | 10 (37) | |
2006 | GT500 | No.18 TAKATA童夢NSX | 3 (76) | 1 (R2) |
2007 | GT500 | No.18 TAKATA童夢NSX | 4 (63) | 1 (R7) |
2008 | GT500 | No.18 TAKATA童夢NSX | 6 (60) | 1 (R5) |
2009 | GT500 | No.18 ROCKSTAR 童夢 NSX | 6 (50) | |
2010 | GT500 | No.18 ウイダー HSV-010 | 1 (67) | 1 (R2) |
2011 | GT500 | No.1 ウイダー HSV-010 | 3 (57) | 2 (R3,5) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2008 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM'S SC430 (R6) | 20 (11) | |
2008 | GT300 | No.77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ (R8-) | 23 (16) | |
2010 | GT500 | No.39 DENSO DUNLOP SARD SC430 (R8) | ||
2011 | GT300 | No.7 エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION (R2,4-6) | ||
2011 | GT300 | No.27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ (R7-) | 24 (1) |
エントラント名 | ウイダー ホンダ レーシング | |
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監督 |
中村 卓哉 Takuya Nakamura |
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エントラント代表者 |
中村 卓哉 Takuya Nakamura |
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会社名 | 株式会社童夢 | |
Website | http://www.weider-jp.com/ | |
メインスポンサー | ウイダー 森永製菓(株) ウイダー事業(健康食品)・菓子事業・食品事業・冷菓事業 |
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スポンサー | 本田技研工業(株) テクノイルジャポン(株) 日本ヒューレット・パッカード株式会社 |
車両名 | ウイダー HSV-010 | |
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ベース車両 | Honda HSV-010 GT | |
チーフエンジニア |
野村 克之 Katsuyuki Nomura |
車両形式 | H010 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4675 × 2000 × 1100mm(ボディー厚み) | |
車両重量 | 1100kg | |
ホイールベース | 2700mm | |
トレッド(F/R) | 1640mm / 1640 mm | |
トランスミッション | 6速パドルシフト 後退1速 | |
クラッチ | カーボン製 4プレート(AP製) | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | |
R | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | |
ブレーキF | ベンチレーティッドディスク 6ポッド | |
R | Ventilated disk 6pod | |
タイヤ | BS | |
F | 330-710/R-18 | |
R | 330-710/R-17 | |
ホイール | レイズ | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-17 |
エンジン形式 | HR10EG | |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 3397cc | |
ボア×ストローク | 93.0mm × 62.5mm | |
リストリクター | 30.3mm × 2個 | |
最高出力 | 500ps以上 | |
最大トルク | 40kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 株式会社M-TEC | |
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車両メンテナンス | 株式会社童夢 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |