密山 祥吾
Shogo Mitsuyama
1976/12/08生まれ
東京都
身長 : 180cm / 体重 : 69kg
血液型 : RH+ O
http://www.adenau.co.jp/shogo-mitsuyama/
横幕 ゆぅ
Yu Yokomaku
1971/02/16生まれ
愛知県
身長 : 168cm / 体重 : 72kg
血液型 : RH+ A
http://ameblo.jp/you-hoshi/
2001 | 全日本GT選手権 GT300 デビュー(R&D SPORTS) |
2002 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ2位 3勝 |
2003 | 全日本GT選手権 GT500 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 |
2005 | SUPER GT GT300 |
2006 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 1勝 フォーミュラ・ニッポン |
2007 | SUPER GT GT300 最高位2位 |
2008 | SUPER GT GT300 |
2009 | SUPER GT GT30 |
2010 | SUPER GT GT300 P.P1回 |
2011 | SUPER GT GT300 |
2012 | SUPER GT GT300 |
2010 | ポルシェカレラカップジャパン クラスA シリーズ7位 |
2011 | ポルシェカレラカップジャパン クラスJ シリーズ2位 4勝 SUPER GT GT300 Rd.5 スポット参戦 |
2012 | ポルシェカレラカップジャパン クラスJ シリーズ2位 5勝 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2001 | GT300 | No.62 R&DスポーツダンロップGT3R (R3-) |
10 (30) | |
2002 | GT300 | No.62 R&DスポーツダンロップGT3R (R1) No.62 R&Dスポーツダンロップ320R (R2-) |
2 (73) | 3 (R2,R6,R7) |
2003 | GT500 | No.62 Vemac R&Dダンロップ350R (R2-6,8) | 20 (2) | |
2004 | GT500 | No.62 Vemac R&D DUNLOP 408R (R7) | ||
2005 | GT300 | No.27 direxiv ADVAN 320R | 12 (13) | |
2006 | GT300 | No.61 アネブル ADVAN VEMAC 320R(Rd.1-6までNo.27で出場) | 3 (75) | 1 (R2) |
2007 | GT300 | No.47 宝山 DUNLOP Z |
9 (36) | |
2008 | GT300 | No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R (R2-4,6) | 18 (22) | |
2009 | GT300 | No.62 R&D SPORT LEGACY B4 (R6-7,9) | ||
2010 | GT300 | No.51 Sabelt CINE CITTA'タイサンポルシェ (R5,8) No.26 CINE CITTA'タイサンポルシェ (R6) |
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2011 | GT300 | No.41 NetMove TAISAN Ferrari (R2) No.26 Verity TAISAN Porsche (R5) |
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2012 | GT300 | No.48 DIJON音々CALLAWAYワコーズED (-R3,5-6,8) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2011 | GT300 | No.7 エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION (R5) |
エントラント名 | PACIFIC DIRECTION RACING | |
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監督 |
神野 元樹 Motoki Jinno |
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エントラント代表者 |
水谷 晃 Akira Mizutani |
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会社名 | 株式会社パシフィックレーシングチーム | |
Website | http://www.pacific-racing.jp/ | |
メインスポンサー | PACIFIC RACING TEAM 株式会社パシフィックレーシングチーム レーシングチーム運営 |
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スポンサー | NAC(中日本自動車短期大学) CNA(中日本航空専門学校) 「攻殻機動隊ARISE」製作委員会 株式会社SAKAEYA |
車両名 | NAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェ | |
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ベース車両 | PORSCHE 911 GT3 R | |
チーフエンジニア |
小藤 純一 Jyunichi Kofuji |
車両形式 | 997 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4466 × 1960mm | |
車両重量 | 1195kg | |
ホイールベース | 2370mm | |
トレッド(F/R) | 1595mm / 1645mm | |
トランスミッション | 6速シーケンシャル(パドルシフト) | |
クラッチ | カーボントリプル | |
サスペンションF | マクファーソンストラット | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | ベンチレーテッドディスク 6ポッドキャリパー(ブレンボ製) | |
R | ||
タイヤ | YH | |
F | 280/650R-18 | |
R | 330/710R-18 | |
ホイール | BBS | |
F | 10.9J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | M97/79 | |
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エンジン仕様 | 水平対向6気筒 自然吸気 | |
排気量 | 3996cc | |
ボア×ストローク | 102.7mm × 80.4mm | |
リストリクター | 65mm | |
最高出力 | 500ps以上 | |
最大トルク | 48kgf-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | COX株式会社 | |
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車両メンテナンス | Direction Racing |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |