リチャード・ライアン
Richard Lyons
1979/08/08生まれ
イギリス
身長 : 183cm / 体重 : 75kg
血液型 : RH- A
http://www.richardlyons.net
2000 | フォーミュラ・トヨタ |
2004 | Pokka 1000km |
2005 | Pokka 1000km |
2007 | ポルシェカレラカップジャパン シリーズ2位 1勝 |
2008 | ポルシェカレラカップジャパン シリーズチャンピオン4勝 |
2009 | SUPER GT GT500 アジアンル・マンシリーズ シリーズ2位 1勝 |
2010 | SUPER GT GT300 |
2011 | SUPER GT GT300 シリーズ9位 3位1回 スーパー耐久 ST-X シリーズチャンピオン 3勝 ILMC 6hours of Zhuhai マカオ GT CUP |
2012 | SUPER GT GT300 シリーズ16位 |
1996 | フォーミュラ・フォード |
2000 | 全日本GT選手権 GT500 |
2001 | Pokka 1000km GT500 3位 |
2002 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズ9位 1勝 |
2003 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズ3位 1勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズ6位 1勝 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン 2勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン 2勝 |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 1勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズ3位 1勝 |
2006 | SUPER GT GT500(第4戦より) シリーズ10位 2勝 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 1勝 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 1勝 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ10位 1勝 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 |
2012 | SUPER GT GT300(第5戦より) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2009 | GT500 | No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 (R1,3,7) | ||
2010 | GT300 | No.25 ZENT Porsche RSR (R3,5-) | 13 (17) | |
2011 | GT300 | No.25 ZENT Porsche RSR | 9 (33) | |
2012 | GT300 | No.21 ZENT Audi R8 LMS | 16 (9) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2002 | GT500 | No.18 TAKATA DOME NSX | 9 (47) | 1 (R6) |
2003 | GT500 | No.22 MOTUL PITWORK GT-R | 3 (65) | 1 (R2) |
2004 | GT500 | No.1 XANAVI NISMO Z | 1 (73) | 2 (R1,6) |
2005 | GT500 | No.1 XANAVI NISMO Z | 3 (60) | 1 (R3) |
2006 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH Z(R4-) | 10 (62) | |
2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 8 (48) | 1 (R3) |
2008 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 2 (72) | 1 (R3) |
2009 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 10 (41) | 1 (R2) |
2010 | GT500 | No.38 ZENT CERUMO SC | 10 (41) | 1 (R2) FSC |
2012 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM’S SC430 (R2) | 17 (8) | |
2012 | GT300 | No.21 ZENT Audi R8 LMS (R5-) | 20 (7) |
エントラント名 | Hitotsuyama Racing | |
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監督 |
鬼木 秀和 Hidekazu Oniki |
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エントラント代表者 |
一ツ山 亮次 Ryoji Hitotsuyama |
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会社名 | Hitotsuyama Racing | |
Website | http://hitotsuyamaracing.net/ | |
メインスポンサー | ZENT 株式会社善都 アミューズメント |
|
スポンサー | ハンコックタイヤ メタキャピタル株式会社 KRH株式会社 HYDROGEN STEELCRAFT |
車両名 | ZENT Audi R8 LMS ultra | |
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ベース車両 | Audi R8 LMS ultra | |
チーフエンジニア |
鬼木 秀和 Hidekazu Oniki |
車両形式 | R8 LMS | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4670 × 1994mm | |
車両重量 | 1290kg | |
ホイールベース | 2652mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | 6速パドルシフト 後退1速 | |
クラッチ | ドライダブルプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | プロジェクト・ミュー製 | |
R | ||
タイヤ | HK | |
F | 300/650R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | OZ RACING | |
F | 12J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | CJJ | |
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エンジン仕様 | 水冷V型10気筒 自然吸気 | |
排気量 | 5200cc | |
ボア×ストローク | 84.5mm × 92.9mm | |
リストリクター | ||
最高出力 | ||
最大トルク | ||
オイル | WAKO'S |
エンジンチューナー | Audi AG | |
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車両メンテナンス | 鬼企画 ONI PLANNING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |