塚越 広大
Koudai Tsukakoshi
1986/11/20生まれ
栃木県
身長 : 172cm / 体重 : 63kg
血液型 : RH+ AB
http://www.real-racing.jp/tsukakoshi/
金石 年弘
Toshihiro Kaneishi
1978/12/19生まれ
身長 : 182cm / 体重 : 74kg
血液型 : RH+ B
http://www.real-racing.jp/toshihiro/
1993 | スーパーチップレーシングスクール入校 |
1999 | JAFジュニアカート選手権JAFCup シリーズチャンピオン |
2003 | 全日本カート選手権FSAクラス シリーズチャンピオン |
2005 | フォーミュラドリーム 全戦ポール・トゥ・ウィン |
2006 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 1勝 |
2007 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 2勝 F3マカオGP 2位 |
2008 | F3ユーロシリーズ シリーズ6位 2位入賞4回 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ4位 |
2012 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ2位 |
1989 | カート初走行 |
1992 | 全日本カート選手権FSAクラス 94,97チャンピオン |
1999 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 |
2000 | ドイツF3選手権 2001シリーズチャンピオン |
2002 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズ4位 |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
2006 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ14位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ18位 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ15位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 |
2012 | SUPER GT GT50 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ12位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2008 | GT500 | No.17 REAL NSX (R6) | 25 (1) | |
2009 | GT500 | No.17 KEIHIN NSX | 5 (51) | |
2010 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 3 (53) | 1 (R5) |
2011 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 4 (50) | |
2012 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 12 (30) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2002 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R2) | 20 (8) | |
2003 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 19 (9) | |
2004 | GT500 | No.3 G'ZOX・SSR・HASEMI Z(オールスター戦優勝) | 4 (50) | |
2005 | GT500 | No.3 G'ZOX HASESMI Z | 8 (42) | |
2006 | GT500 | No.8 ARTA NSX(R6) | 22 (13) | |
2007 | GT500 | No.17 REAL NSX | 14 (29) | |
2008 | GT500 | No.17 REAL NSX | 19 (16) | |
2009 | GT500 | No.17 KEIHIN NSX | 5 (51) | |
2010 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 3 (53) | 1 (R5) |
2011 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 4 (50) | |
2012 | GT500 | No.17 KEIHIN HSV-010 | 12 (30) |
エントラント名 | KEIHIN REAL RACING | |
---|---|---|
監督 |
金石 勝智 Katsutomo Kaneishi |
|
エントラント代表者 |
金石 勝智 Katsutomo Kaneishi |
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会社名 | 株式会社リアル | |
Website | http://www.real-racing.jp/ | |
メインスポンサー | ケーヒン 株式会社ケーヒン 輸送用機械器具製造業 |
|
スポンサー | 本田技研工業株式会社 株式会社ブリヂストン BPルブリカンツ株式会社 三智電子株式会社 有限会社クボタグリーン |
車両名 | KEIHIN HSV-010 | |
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ベース車両 | Honda HSV-010 GT | |
チーフエンジニア |
大神 槙也 Shinya Oga |
車両形式 | H010 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4675 × 2000mm | |
車両重量 | 1100kg以上 | |
ホイールベース | 2700mm | |
トレッド(F/R) | ||
トランスミッション | Ricard製 6速パドルシフト | |
クラッチ | AP多板 | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ALCON 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | BS | |
F | 330/40R18 | |
R | 330/40R17 | |
ホイール | SSR | |
F | 18inc-13J | |
R | 17inc-13J |
エンジン形式 | HR10EG | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 | |
排気量 | 3397cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 30.3mm × 2個 | |
最高出力 | 500馬力以上 | |
最大トルク | 40kg-m以上 | |
オイル | bp |
エンジンチューナー | 株式会社M-TEC | |
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車両メンテナンス | 株式会社リアルレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |