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関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi
1987/12/29生まれ
東京都
身長 : 162.2cm / 体重 : 57.7kg
血液型 : RH+ AB
http://www.yuhi-muteki.net/
本山 哲
Satoshi Motoyama
1971/03/04生まれ
東京都
身長 : 171cm / 体重 : 62kg
血液型 : RH+ O
http://motoyama.net/
| 1994 | KID'Sカート |
| 2003 | 全日本カート選手権 イタリアオープンマスターズ |
| 2004 | フォーミュラ・トヨタ |
| 2005 | フォーミュラ・トヨタ |
| 2006 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズチャンピオン フォーミュラ・トヨタ シリーズチャンピオン |
| 2007 | 全日本F3選手権 SUPER GT GT300 1勝 |
| 2008 | フォーミュラ・マスター |
| 2009 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ5位 3勝 SUPER GT GT300 |
| 2010 | 全日本F3選手権 Cクラス シリーズ2位 SUPER GT GT300 |
| 2011 | 全日本F3選手権 Cクラス シリーズチャンピオン SUPER GT GT300 |
| 2012 | SUPER GT GT300 シリーズ6位 1勝 |
| 1990 | 全日本F3選手権（カートデビューは1984年） |
| 1997 | 全日本GT選手権 GT500 |
| 1998 | フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン ルマン24時間レース 10位 |
| 1999 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズ3位 |
| 2001 | フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
| 2002 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ2位 |
| 2003 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
| 2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT シリーズ3位 フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
| 2008 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
| 2009 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 |
| 2011 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 3勝 |
| 2012 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 10 (32) | 1 (R5) |
| 2008 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツIS350 (R6) | 37 (1) | |
| 2009 | GT300 | No.52 KUMHO TIRE SHIFT IS350 (R6-9) | 22 (3) | |
| 2010 | GT300 | No.86 JLOC ランボルギーニ RG-3 | 9 (30) | |
| 2011 | GT500 | No.88 JLOC ランボルギーニ RG-3 | 13 (26) | |
| 2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R1-5,7-) | 6 (51) | 1 (R4) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | GT300 | No.12 パーソンズシルビア | 28 (4) | |
| 1997 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (24) | |
| 1998 | GT500 | No.50 ARTAスカイライン | 12 (17) | |
| 1999 | GT500 | No.1 ペンズオイル・ニスモGT-R | 3 (69) | 1 (R4) |
| 2000 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 3 (66) | 1 (R6) |
| 2001 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (28) | |
| 2002 | GT500 | No.22 ザナヴィ ニスモ GT-R | 8 (51) | |
| 2003 | GT500 | No.23 ザナヴィ ニスモ GT-R | 1 (86) | |
| 2004 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 1 (73) | 2 (R1,6) |
| 2005 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 3 (60) | 1 (R3) |
| 2006 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 6 (69) | 1 (R8) |
| 2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 8 (48) | 1 (R3) |
| 2008 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO GT-R | 1 (76) | 3 (R1,2,8) |
| 2009 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 3 (78) | 2 (R3,5) |
| 2010 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (41) | |
| 2011 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 2 (79) | 3 (R2,7,8) |
| 2012 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 8 (40) |
| エントラント名 | MOLA | |
|---|---|---|
| 監督 |
大駅 俊臣 Toshiomi Oeki |
|
| エントラント代表者 |
花輪 幸夫 Yukio Hanawa |
|
| 会社名 | 株式会社モーラ | |
| Website | http://mola-international.co.jp | |
| メインスポンサー | REITO 株式会社麗都商事 遊技場経営、エコ資源発電事業 |
|
| スポンサー | エスロード株式会社 有限会社ニューテックジャパン 有限会社ツインプロモーション 株式会社岡村電産 |
| 車両名 | REITO MOLA GT-R | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R | |
| チーフエンジニア |
大駅 俊臣 Toshiomi Oeki |
| 車両形式 | R35 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4689 × 1996mm | |
| 車両重量 | 1100kg | |
| ホイールベース | 2720mm | |
| トレッド（F/R） | 1685mm / 1675mm | |
| トランスミッション | トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル | |
| クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | ベンチレーテッドディスク | |
| R | ||
| タイヤ | MI | |
| F | 31/71-18 | |
| R | 31/71-18 | |
| ホイール | BBS | |
| F | 13.0J×18 | |
| R | 13.0J×18 |
| エンジン形式 | VRH34B | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 自然吸気 | |
| 排気量 | 3396cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | 29.1mm × 2個 | |
| 最高出力 | 450ps以上 / - rpm | |
| 最大トルク | 40kg-m以上 / - rpm | |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | 東名エンジン | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社モーラ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
