佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991/10/15生まれ
埼玉県
身長 : 172cm / 体重 : 58kg
血液型 : RH + A
http://daiki-sasaki.com/
1988 | ドイツフォーミュラフォード1600 |
1989 | ドイツフォーミュラフォード シリーズチャンピオン |
1990 | ドイツフォーミュラオペル・ロータス シリーズチャンピオン |
1993 | ドイツF3選手権 シリーズ4位 |
1994 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン |
1997 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン |
1998 | ルマン24時間レース 5位 |
2000 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ2位 |
2001 | 全日本GT選手権 シリーズ5位 |
2002 | ルマン24時間レース 3位 |
2003 | 全日本GT選手権 シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ5位(チームチャンピオン) |
2006 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ2位(チーム) |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ7位 |
2011 | FIA GT1世界選手権 シリーズチャンピオン |
2012 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ13位 |
2009 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ2位 3勝 |
2010 | 全日本F3選手権 Nクラス |
2011 | 全日本F3選手権 Nクラス 1勝 |
2012 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズチャンピオン 9勝 |
2013 | SUPER GT GT300 シリーズ17位 |
1998 | 東日本ジュニアカート選手権 デビュー戦2位 |
2002 | 東日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン |
2003 | 秋が瀬CAカートレース シリーズチャンピオン |
2004 | 全日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン 東日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン |
2005 | ROK世界カート選手権 3位 全日本カート選手権ICAクラス シリーズ5位 |
2006 | 全日本カート選手権ICAクラス シリーズ2位 5勝 |
2007 | 全日本カート選手権FAクラス シリーズチャンピオン 4勝 |
2008 | 全日本カート選手権KF-1 シリーズチャンピオン 4勝 NDDP加入 フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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1995 | GT1 | No.36 トヨタ カストロール スープラ | 5 (46) | 1 (R3) |
1997 | GT500 | No.36 カストロール・トムス・スープラ | 1 (67) | 2 (R3,5) |
1999 | GT500 | No.2 ARTAゼクセルスカイライン | 6 (40) | |
2000 | GT500 | No.2 カストロール・ニスモGT-R(スペシャルステージ・マレーシア戦優勝) | 8 (37) | |
2001 | GT500 | No.22 ザナヴィヒロトGT-R | 5 (52) | 1 (R4) |
2002 | GT500 | No.22 ザナヴィ ニスモ GT-R | 8 (51) | |
2003 | GT500 | No.23 ザナヴィ ニスモ GT-R | 1 (86) | |
2004 | GT500 | No.22 モチュールピットワーク Z | 9 (39) | 1 (R4) |
2005 | GT500 | No.22 モチュールピットワークZ | 5 (57) | |
2006 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH Z | 4 (75) | |
2007 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH Z | 5 (63) | |
2008 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (57) | |
2009 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R (R6のみ) | 18 (5) | |
2012 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 8 (40) | |
2013 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 13 (14) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 24 (2) | |
2013 | GT500 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 17 (14) |
エントラント名 | KONDO RACING | |
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監督 |
近藤 真彦 |
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エントラント代表者 |
近藤 真彦 |
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会社名 | 株式会社エムケイカンパニー | |
Website | http://www.matchy.co.jp/ | |
メインスポンサー | D'station NEXUS株式会社 サービス業 |
|
スポンサー | 横浜ゴム株式会社 サントリーホールディングス株式会社 京楽産業.株式会社 株式会社ベネフィット・ワン 株式会社フォーラムエンジニアリング |
車両名 | D'station ADVAN GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R | |
チーフエンジニア |
杉崎 公俊 |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | 1020kg | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - / - | |
トランスミッション | トランスアクスル6速シーケンシャル | |
クラッチ | カーボン製5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ベンチレーテッドカーボンディスク 6ピストンキャリパー | |
R | ベンチレーテッドカーボンディスク 4ピストンキャリパー | |
タイヤ | YH | |
F | 300/680-R18 | |
R | 300/710-R18 | |
ホイール | レイズ | |
F | 12J×18 | |
R | 13J×18 |
エンジン形式 | NR20A | |
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エンジン仕様 | 直列4気筒直噴ターボ(シングル) | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | 100kg/h | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | KONDO RACING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |