佐々木 孝太
Kota Sasaki
1973/01/26生まれ
三重県
身長 : 165cm / 体重 : 58kg
血液型 : RH + A
http://www.kouta339.com/
井口 卓人
Takuto Iguchi
1988/02/13生まれ
福岡県
身長 : 166cm / 体重 : 59kg
血液型 : RH + A
http://www.takuto-iguchi.net/
2008 | SUPER GT GT300 シリーズ11位 1勝 Aston Martin Cup シリーズチャンピオン |
2009 | SUPER GT GT300 |
2010 | SUPER GT GT300 シリーズ11位 1勝 スーパー耐久 ST3クラス シリーズ2位 |
2011 | SUPER GT GT300 シリース4位 2勝 |
2012 | SUPER GT GT300 シリース14位 |
2013 | SUPER GT GT300 シリーズ4位 1勝 |
1995 | 鈴鹿FJ1600シリーズ |
1996 | 鈴鹿FJ1600 年間優秀ドライバー選出 |
1997 | TI英田F4選手権 シリーズ2位 |
1998 | 鈴鹿F4選手権 シリーズチャンピオン |
2003 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ5位 1勝 スーパー耐久N+クラス シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン 1勝 スーパー耐久N+クラス シリーズチャンピオン |
2006 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 1勝 P.P2回 |
2007 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 |
2000 | カート活動開始 |
2001 | 中九州カートウェイKT83クラス シリーズ6位 |
2002 | 中九州カートウェイKT83クラス シリーズ2位 |
2003 | 中九州カートウェイPCRクラス シリーズ2位 ソニックパーク安心院PCRクラス シリーズ2位 |
2004 | 中九州カートウェイPCRクラス シリーズチャンピオン |
2005 | カートFAクラス シリーズチャンピオン フォーミュラ・トヨタレーシングスクール スカラシップ獲得 |
2006 | フォーミュラ・トヨタ シリーズ6位 フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ10位 |
2007 | フォーミュラ・トヨタ シリーズ3位 フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ6位 |
2008 | 全日本F3選手権 シリーズ3位 SUPER GT GT300 GTデビュー |
2009 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 SUPER GT GT300 シリーズ10位 |
2010 | SUPER GT GT300 シリーズ5位 1勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズ13位 |
2012 | SUPER GT GT300 ニュルブルクリンク24時間 |
0 | SUPER GT GT300 ニュルブルクリンク24時間 RTTA in Thailand |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2000 | GT300 | No.27 ダンテールプロジェポルシェ (R1) | 30 (1) | |
2000 | GT300 | No.360 ヒマラヤD-PROJET RSR (R4-) | ||
2001 | GT300 | No.360 ダンテールフェラーリ360ウェディング | 23 (3) | |
2002 | GT300 | No.360 ダンテール・フェラーリ | ||
2003 | GT300 | No.31 RECKLESS MR-S | 5 (61) | 1 (R3) |
2004 | GT300 | No.30 RECKLESS MR-S | 8 (26) | |
2005 | GT300 | No.30 RECKLESS MR-S | 1 (93) | 1 (R7) |
2006 | GT300 | No.46 吉兆宝山 DIREZZA Z | 7 (56) | 1 (R5) |
2007 | GT300 | No.46 宝山DUNLOP Z | 7 (48) | |
2008 | GT300 | No.77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ(-R7) | 11 (43) | 1 (R4) |
2009 | GT300 | No.52 KUMHO TIRE SHIFT IS350(Rd.1-3までNo.30 出場) | 17 (10) | |
2010 | GT300 | No.62 R&D SPORT LEGACY B4 (R1-3,6-) | 11 (21) | 1 (R6) |
2011 | GT300 | No.62 R&D SPORT LEGACY B4 | 4 (56) | 2 (R5,7) |
2012 | GT300 | No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT | 14 (19) | |
2013 | GT300 | No.61 SUBARU BRZ R&D SPORTNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2008 | GT300 | No.52 GREEN TEC KUMHO IS350 | 32 (3) | |
2009 | GT300 | No.74 COROLLA Axio apr GT | 10 (32) | |
2010 | GT300 | No.74 COROLLA Axio apr GT | 5 (47) | 1 (R3) |
2011 | GT500 | No.39 DENSO SARD SC430 | 7 (40) | |
2012 | GT300 | No.27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ | 21 (7) | |
2013 | GT500 | No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT (R5) | 10 (25) | 1 (R5) |
エントラント名 | R&D SPORT | |
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監督 |
本島 伸次 |
|
エントラント代表者 |
本島 伸次 |
|
会社名 | 株式会社アールアンドデースポーツ | |
Website | http://www.rdsport.net/ | |
メインスポンサー | SUBARU BRZ | |
スポンサー | スバルテクニカインターナショナル株式会社 株式会社デンソー テクノイル・ジャポン株式会社 オリエント時計株式会社 |
車両名 | SUBARU BRZ R&D SPORT | |
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ベース車両 | SUBARU BRZ GT300 | |
チーフエンジニア |
伊藤 章裕 |
車両形式 | DBA-ZC6 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4530 × 1945 × 1110mm | |
車両重量 | 1150kg | |
ホイールベース | 2630mm | |
トレッド(F/R) | 1655 / 1600mm | |
トランスミッション | HEWLAND | |
クラッチ | カーボントリプル | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP製 6ポット | |
R | AP製 4ポット | |
タイヤ | MI | |
F | 31/71/-18 | |
R | 31/71/-18 | |
ホイール | BBS | |
F | 13J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | EJ20 | |
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エンジン仕様 | 水平対向4気筒 ターボ(シングル) | |
排気量 | 1994cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | φ41.3 | |
最高出力 | 350ps以上 | |
最大トルク | 45Kgf・m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | STI | |
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車両メンテナンス | R&D SPORT |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
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9/21-22 | Round6 SUGO |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |