佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991/10/15生まれ
埼玉県
身長 : 175cm
体重 : 54kg
血液型 : RH+A
http://daiki-sasaki.com/
ジェームス・ロシター
James Rossiter
1983/08/25生まれ
イギリス
身長 : 183cm
体重 : 72kg
血液型 : RH-B
http://rossiterracing.com/
1998 | レーシングカート |
1998 | 東日本ジュニアカート選手権 |
2002 | 〜04カート選手権 |
2005 | 世界カート選手権 |
2006 | 全日本カート選手権 |
2007 | 全日本カート選手権 |
2009 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
2010 | 〜12 全日本F3選手権 |
2014 | 〜16全日本F3選手権 |
2012 | 〜13 SUPER GT GT300 |
2014 | 〜18 SUPER GT GT500 |
2002 | フォーミュラ・ルノー |
2002 | 〜03年イギリス・フォーミュラ・ルノー |
2004 | イギリスF3選手 |
2005 | F3ユーロシリーズ |
2006 | ワールドシリーズ・バイ・ルノー |
2012 | 〜17 FIA世界耐久選手権 |
2013 | 〜16 SUPER FORMULA |
2013 | 〜18 SUPER GT GT500 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 24 (2) | - |
2013 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 17 (14) | - |
2014 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (35) | - |
2015 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (31) | 1 (R4) |
2016 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 7 (43) | 2 (R4,3) |
2017 | GT500 | No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 16 (12) | - |
2018 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 12 (29) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2013 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM’S SC430 | 3 (60) | 2 (R2,7) |
2014 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM’S RC F | 3 (68) | 2 (R6,7) |
2015 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM’S RC F | 7 (49) | 1 (R5) |
2016 | GT500 | No.37 KeePer TOM'S RC F | 9 (38) | - |
2018 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR LC500(R3) | - (0) | - |
2018 | GT500 | No.36 au TOM'S LC500(R2) | 18 (8) | - |
エントラント名 | TEAM IMPUL | |
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監督 |
星野 一義 |
|
エントラント代表者 |
星野 一義 |
|
会社名 | (有)ホシノレーシング | |
Website | ||
メインスポンサー | CALSONIC カルソニックカンセイ株式会社 総合自動車部品メーカー |
|
スポンサー | 日産自動車 NISMO ブリヂストン 伊藤忠エネクス モービル1 |
車両名 | カルソニック IMPUL GT-R | |
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ベース車両 | ||
チーフエンジニア |
柏木 良仁 |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 カーボン製5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP RACING 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 360/680R18 | |
R | 330/710R18 | |
ホイール | エンケイ | |
F | ||
R |
エンジン形式 | NR20A | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | Mobil1 |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | ホシノレーシング |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |