エントラント名 | arto Ping An Team Thailand | |
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監督 |
ステポン・サミタシャ |
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エントラント代表者 |
ステポン・サミタシャ |
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会社名 | arto Co., Ltd. | |
Website | ||
メインスポンサー | arto arto Co., Ltd. 貿易 |
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スポンサー | Panther PING AN PLAN B CP MOTUL |
車両名 | arto RC F GT3 | |
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ベース車両 | LEXUS RC F GT3 | |
チーフエンジニア |
プラソン・サルート |
車両形式 | USC10 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4846×2030×1271mm | |
車両重量 | 1300kg(基本) | |
ホイールベース | 2770mm | |
トレッド(F/R) | 1658 / 1655mm | |
トランスミッション | Xトラック製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | AP Racing製 CP8804 | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP Racing 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/710-18 | |
R | 330/710-18 | |
ホイール | WedsSport | |
F | ||
R |
エンジン形式 | 2UR-GSE | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒(自然吸気) | |
排気量 | 5400cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター | |
最高出力 | 500ps以上/6800rpm | |
最大トルク | ||
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | TRD | |
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車両メンテナンス | 株式会社arto Japan |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |