加藤 寛規
Hiroki Katoh
1968/02/23生まれ
神奈川県
身長 : 167cm
体重 : 58kg
血液型 : RH+ B
http://www.imedia24.tv/hiroki-katoh-net/
阪口 良平
Ryohei Sakaguchi
1975/02/06生まれ
大阪府
身長 : 178cm
体重 : 64kg
血液型 : RH+ O
https://ryohei-s.net/
1992 | フォーミュラ・トヨタ |
1995 | 全日本F3選手権 シリーズ3位 |
1998 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 |
1999 | フォーミュラ・ニッポン |
2000 | アメリカ・ル・マン |
2001 | SUPER GT GT500 |
2002 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
2003 | 〜07 MERDEKA MILLENIUM ENDURANCE 5連覇 |
2006 | 〜12 SUPER GT GT300 2011年GT100戦達成 |
2013 | 〜19 SUPER GT300 2013年JAF GP富士スプリントカップ優勝 |
2020 | SUPER GT GT300 シリーズ10位 |
1990 | レーシングカート |
1991 | 宝塚カートフィールド&名阪スポーツランドSストックEXPクラス Wチャンピオン |
1992 | Aストック近畿選手権シリーズ チャンピオン |
1996 | フォーミュラ4 岡山&美祢Wシリーズ チャンピオンシリーズ |
2003 | フォーミュラ韓国F1800 チャンピオン |
2010 | スーパー耐久 ST2 チャンピオン |
2011 | スーパー耐久 ST2 チャンピオン |
2012 | スーパー耐久 ST2 チャンピオン |
2016 | スーパー耐久 ST3 チャンピオン |
2018 | スーパー耐久 ST3 チャンピオン |
2019 | 86/BRZ Race プロ シリーズ2位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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1997 | GT300 | No.6 ワイズダンロップBP MR2 | 22 (6) | |
1998 | GT300 | No.21 ダンロップ-BP-BMW | 4 (44) | |
2001 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R1,3-8) | ||
2002 | GT500 | No.2シンティアム・アップル・ロータス | 6 (55) | |
2003 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX | 12 (27) | |
2004 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX | 13 (9) | |
2005 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 7 (54) | |
2005 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 7 (54) | |
2006 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 7 (54) | |
2007 | GT300 | No.2 プリヴェKENZOアセット・紫電 | 2 (89) | 1 (R6) |
2008 | GT300 | No.2 プリヴェKENZOアセット・紫電 | 4 (68) | |
2009 | GT300 | No.2シンティアム・アップル・ロータス | 1 (R4) | |
2010 | GT300 | No.2 アップル・K-one・紫電 | 4 (50) | 1 (R5) |
2011 | GT300 | No.2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 | 10 (32) | |
2012 | GT300 | No.2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 | 11 (25) | |
2013 | GT300 | No.2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C | 25 (3) | |
2014 | GT300 | シンティアム・アップル・MP4-12C | 33 (4) | |
2015 | GT300 | No.2 シンティアム・アップル・ロータス | 21 (5) | |
2016 | GT300 | No.2 シンティアム・アップル・ロータス | ||
2017 | GT300 | No.2シンティアム・アップル・ロータス | ||
2018 | GT300 | No.2シンティアム・アップル・ロータス | ||
2019 | GT300 | No.2 シンティアム・アップル・ロータス | ||
2020 | GT300 | No.2シンティアム・アップル・ロータス | 10(31) | 1(R2) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT300 | No.910 洗剤革命UEMATSU&石松RSR (R6,9) | 33 (4) | |
2007 | GT300 | No.333 ADVAN UEMATSU 320R (R5,6,9) | ||
2007 | GT300 | No.83 YOKOYAMA ADVAN UEMATSU 320R (R1,3) | 25 (5) | |
2008 | GT300 | No.4 EBBRO UEMATSU 320R | 17(24) | |
2012 | GT300 | No.85 JLOC Exe ランボルギーニRG3(R5) | ||
2013 | GT300 | No.50 Exe Aston Martin(R5) | ||
2013 | GT300 | No.50 Exe Aston Martin(R5) | ||
2015 | GT300 | No.9 PACIFIC マクラーレン with μ's (R4-8) | ||
2016 | GT300 | No.9 GULF NAC PORSCHE911 | 23 (3) | |
2017 | GT300 | No.117 Elcars BENTLEY GT3(R1-3,5,6,8) | ||
2018 | GT300 | No.117 Elcars BENTLEY GT3(R1-3,5-8) | ||
2019 | GT300 | No.5 ADVICS マッハ車検 MC86 マッハ号(R5) | ||
2020 | GT300 | No.6 ADVICS muta MC86 | 9 (34) |
エントラント名 | muta Racing INGING | |
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監督 |
山本 智博 |
|
エントラント代表者 |
牛嶋 哲司 |
|
会社名 | 有限会社エスアンドアイ | |
Website | http://vt-holdings.co.jp | |
メインスポンサー | muta muta JAPAN 株式会社 アパレル |
|
スポンサー | ADVICS P.MU M's Collection MOTUL TONE |
車両名 | muta Racing Lotus MC | |
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ベース車両 | LOTUS EVORA MC | |
チーフエンジニア |
渡邊 信太郎 |
車両形式 | ABA-122 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4638×1946×1152mm | |
車両重量 | 1100kg(基本) | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | 1616x1616 | |
トランスミッション | ヒューランド製 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | AP Racing製 5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | インボードダンパー式ダブルウィッシュボーン | |
R | インボードダンパー式ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ADVICS 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680 R18 | |
R | 330/680 R18 | |
ホイール | TWS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | GTA V8 | |
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エンジン仕様 | 水冷V型8気筒(自然吸気) | |
排気量 | 4498cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | エアリストリクター | |
最高出力 | 400ps | |
最大トルク | ||
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | SIERRA | |
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車両メンテナンス | INGING MOTORSPORT |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |