Round5

JAPAN SPECIAL GT CUP
8.7 sat - Qualify

Qualify
ŒöŽ®—\‘I�³Ž®Œ‹‰Ê•\
�iWeather : Fine / Course : Dry / Fuji Speedway : 4.400km �j
Po No C-Po Machine Driver Time Tyre WH
1 36 500-1 ¶½ÄÛ°Ù¥ƒgƒ€ƒX¥ƒX�[ƒvƒ‰ ŠÖ’J�³“¿ �•àV‘ô–í* 1'26.906 MI 30
2 35 500-2 ÏÂÓÄ·Ö¼¥ƒgƒ€ƒXƒX�[ƒvƒ‰ P-H.×̧ÈÙ* ŽR˜H�Tˆê 1'26.934 MI 30
3 37 500-3 ¶½ÄÛ°Ù¥ƒgƒ€ƒX¥ƒX�[ƒvƒ‰ —é–Ø—˜’j* •ÐŽR‰E‹ž* 1'26.968 MI 60
4 6 500-4 ESSO Tiger Supra –ì“c‰pŽ÷* W.¶Þ°ÄÞŰ 1'27.052 BS 20
5 100 500-5 RAYBRIG NSX �‚‹´�‘Œõ ”Ñ“c�@�Í* 1'27.919 BS 50
6 39 500-6 ƒfƒ“ƒ\�[ƒT�[ƒhƒX�[ƒvƒ‰GT “y‰®Œ\Žs* ‰eŽR�³•F 1'27.932 YH 20
7 18 500-7 TAKATA “¶–² NSX ˜e�ãŽõˆê* ‹à�Î�Ÿ’q 1'27.945 BS 20
8 38 500-8 FK/ϯ¼ÓƒZƒ‹ƒ‚ƒX�[ƒvƒ‰ ’|“à�_“T* —§�ì—S˜H 1'28.028 BS 20
9 64 500-9 Mobil 1 NSX T.ƒRƒ�ƒlƒ‹* Œõ’å�G�r 1'28.068 BS 20
10 12 500-10 ƒJƒ‹ƒ\ƒjƒbƒNƒXƒJƒCƒ‰ƒCƒ“ �¯–ìˆê‹`* ‰eŽR�³”ü 1'28.207 BS 10
11 30 500-11 ‘ŽŒx McLaren GTR ŽR“c—m“ñ ‰ª“c�GŽ÷* 1'28.233 BS
12 2 500-12 ARTA¾Þ¸¾ÙƒXƒJƒCƒ‰ƒCƒ“ —é–ØˆŸ‹v—¢ M.ƒNƒ‹ƒ€* 1'28.285 BS
13 32 500-13 cdma One ƒZƒ‹ƒ‚ƒX�[ƒvƒ‰ –؉º—²”V* ‹ß“¡�^•F 1'28.291 BS
14 1 500-14 ƒyƒ“ƒYƒIƒCƒ‹�EƒjƒXƒ‚GTR E.ƒRƒ}ƒX* –{ŽR�@“N 1'28.339 BS 60
15 16 500-15 Castrol –³ŒÀ NSX ’†Žq�@�C “¹�ã�@—´* 1'28.514 BS 70
16 11 500-16 ƒGƒ“ƒhƒŒƒX ƒAƒhƒoƒ“ GTR ˜a“c�F•v –؉º‚݂‚Ђë* 1'29.158 YH
17 3 500-17 ÕÆ¼±¼Þª¯¸½ƒXƒJƒCƒ‰ƒCƒ“ ’·’JŒ©�¹�O “c’†“N–ç* 1'29.434 BS
18 88 500-18 ƒmƒ}ƒhƒfƒBƒAƒuƒ�GT-1 ˜a“c�@‹v* ŒÃ’J’¼�L 1'30.185 TY
19 81 300-1 ƒ_ƒCƒVƒ“ ƒVƒ‹ƒrƒA •ŸŽR‰p˜N* ‘唪–Ø�M�s 1'33.604 YH 50
20 15 300-2 ƒUƒiƒ”ƒBARTAƒVƒ‹ƒrƒA “y‰®•�Žm* ˆä�o—LŽ¡ 1'34.538 YH 80
21 61 300-3 ƒeƒCƒ{ƒ“¥ƒgƒ‰ƒ“ƒsƒI¥FTO ’†’J–¾•F* R.̧°ÏÝ 1'34.727 TY
22 77 300-4 ƒNƒXƒRƒXƒoƒ‹ƒCƒ“ƒvƒŒƒbƒT �¬—ÑŠŽ—Y ’J�ì’B–ç* 1'34.906 YH 20
23 26 300-5 STP ƒAƒhƒoƒ“ƒ^ƒCƒTƒ“ GT3R �¼“c�GŽm* D.¼­Ü¶Þ° 1'34.965 YH
24 7 300-6 RE‰J‹{ƒ}ƒcƒ‚ƒgƒLƒˆƒVRX7 �¼–{�°•F* ŽR–ì“N–ç 1'35.356 YH 20
25 19 300-7 ƒEƒGƒbƒYƒXƒ|�[ƒcƒZƒŠƒJ �DŒË�@Šw* Œ´�@‹M•F 1'35.386 YH 70
26 20 300-8 ƒI�[ƒgƒŒƒbƒg ƒZƒŠƒJ �¼‰i‰ë”Ž* �²“¡‹v”ü 1'36.074 YH
27 71 300-9 ƒVƒOƒ}ƒeƒbƒN911 �é“à�­Ž÷* ‰Í–ì�®—T 1'36.136 YH 10
28 910 300-10 ƒiƒCƒ“ƒeƒ“±ÄÞÊÞ݃|ƒ‹ƒVƒF —]‹½�@“Ö* D.Ï×¶Þѱ 1'36.473 YH 20
29 72 300-11 ƒI�[ƒNƒ‰RX7 �Î�ì�@˜N •½–ì�@Œ÷* 1'36.567 YH
30 21 300-12 BP-ƒgƒ‰ƒ“ƒsƒI-BMW ˆêƒcŽR�N ˆÉ“¡‘å•ã* 1'36.794 TY
31 14 300-13 β°Ù¼®¯Ì߃Aƒ‹ƒ^ƒVƒ‹ƒrƒA ŒÃ�Ý“N—Y* �¬‹{‰„—Y 1'37.067 YH
32 99 300-14 ‘å�•‰®ARC‚ۂ邵‚¥ ‹g•x�@�Í* “ú’u�P•¶ 1'37.096 DL
33 10 300-15 ±ËÞØÃ¨¥ƒ}ƒŠƒIƒ|ƒ‹ƒVƒF –ƒ�¶‰p•F •Oˆä•Û�F* 1'37.433 YH
34 55 300-16 ±ÄÞÊÞ݃^ƒCƒTƒ“ƒ|ƒ‹ƒVƒFRSR �{‰ê�G–¾ “c“ˆ‰hˆê* 1'37.600 YH
35 111 300-17 JIM GAINER F355 ˆä‘q�~ˆê* �^Šó—V�¢ 1'37.878 YH
36 70 300-18 ŠOŽÔ‚ÌŠO�‘‰®±ÄÞÊÞÝÎßÙ¼ª �΋´‹`ŽO* P.³Þ§Ý¥½¸°Ä 1'38.894 YH
37 355 300-19 ƒCƒGƒ��[ƒ}ƒWƒbƒNF355GT ˆä�ã—²’q•ä* �‚‹´�@‹B 1'39.409 YH
38 911 300-20 ƒ_ƒCƒ„ƒ‚ƒ“ƒhƒ|ƒ‹ƒVƒF �ÎŒ´�«Œõ* –ì’nœA�s 1'41.070 YH
�¦39 25 300-21 ƒ‚ƒ‚ƒRƒ‹ƒZ¥ƒAƒyƒbƒNƒXMR2 �V“cŽç’j* �‚–Ø�^ˆê 1'34.941 YH 80
�¦40 86 300-22 BPƒAƒyƒbƒNƒXKRAFTƒgƒŒƒm “c’†�@ŽÀ* ‰J‹{‰h�é 1'39.183 TY
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84 300 ƒAƒCƒG�[ƒeƒbƒNƒVƒ‹ƒrƒA ‘³ŽR�½ˆê* ’†‘º‘P�B 1'50.456 YH
24 300 ƒqƒ‰ƒmMS BP�•ƒÊ R32GTS •½–ì•q�s �õ—t‹P•F �o‘–‚¹‚¸ YH

ŒöŽ®—\‘I’ʉߊî�€ƒ^ƒCƒ€ (110%)�@GT500 : 1'35.630�^GT300 : 1'43.719
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