| 2004 チームインフォメーション | GT500 class |
12 |
TEAM IMPULCALSONIC IMPUL Z |
| Entrant | |
| エントラント名 | チームインパル TEAM IMPUL |
| 監 督 | 星野一義 Kazuyoshi Hoshino |
| 代表者 | 金子 豊 Yutaka Kaneko |
| 会社名 | 有限会社ホシノレーシング |
| Website | http://www.impul.co.jp/ |
 星野一義 監督 | |
| Sponsor | |
| メインスポンサー | カルソニック カンセイ 株式会社（CALSONIC） |
| スポンサー |
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| Machine | |
| 車両名 | カルソニックインパルZ CALSONIC IMPUL Z |
| ベース車両 | 日産フェアレディZ Type E |
| Machine Specifications | |
| 車両形式 | UA-Z33 |
| 全長×全幅×全高 | 4625mm × 1940 mm × - mm |
| 車両重量 | 1080kg |
| ホイールベース | 2650mm |
| トレッド | F: 1640mm × R: 1620mm |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル（トランスアクスルタイプ） |
| クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート |
| サスペンション形式 | F: ダブルウィッシュボーン R: ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ | F: ベンチレーテッドディスク R: ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | ブリヂストン F: 330/40R18 R: 330/40R18 |
| ホイール | レイズ F: 13.0Jx18 R: 13.0Jx18 |
| Engine Specifications | |
| エンジン形式 | VQ30DETT |
| エンジン仕様 | V型6気筒ツインターボ |
| 排気量 | 2987cc |
| ボア×ストローク | 93.0mm× 73.3mm |
| リストリクター | 29.6mm×2個 |
| 最高馬力 | 465ps / 5600rpm |
| 最大トルク | 72kg-m / 4000rpm |
| オイル | TOTAL |
| Engine Tuner / Machine Maintenance | |
| エンジンチューナー | 東名エンジン |
| 車両メンテナンス | ホシノレーシング |
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