| 2004 チームインフォメーション | GT500 class |
18 |
DOME RACING TEAMTAKATA DOME NSX |
| Entrant | |
| エントラント名 | 童夢レーシングチーム DOME RACING TEAM |
| 監 督 | 中村卓哉 Takuya Nakamura |
| 代表者 | 林みのる Minoru Hayashi |
| 会社名 | 株式会社 童夢 |
| Website | http://www.dome.co.jp/ |
 中村卓哉 監督 | |
| Sponsor | |
| メインスポンサー | タカタ株式会社（TAKATA） |
| スポンサー |
テクノイル・ジャポン 株式会社 株式会社 タナベ 日本IBM 株式会社 日本フィリップス 株式会社 讀賣テレビ放送 株式会社 株式会社 バーズハウス MSCソフトウェア 株式会社 オークリージャパン 株式会社 株式会社 ソフトウェアクレイドル 株式会社 レイズ 株式会社 サン ベロフジャパン 株式会社 株式会社 ミツトヨ スナップオン・ツールズ 株式会社 |
| Machine | |
| 車両名 | TAKATA 童夢 NSX TAKATA DOME NSX |
| ベース車両 | ホンダNSX |
| Machine Specifications | |
| 車両形式 | LA-NA2 |
| 全長×全幅×全高 | 4430mm × 1910mm × - mm |
| 車両重量 | 1145kg |
| ホイールベース | 2530mm |
| トレッド | F:1600mm × R: 1585mm |
| トランスミッション | HEWLAND製 6速シーケンシャルシフト |
| クラッチ | AP C/C 5.5" 4プレート プル式 |
| サスペンション形式 | F: ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド式インボードダンパー R: ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド式インボードダンパー |
| ブレーキ | F: ALCON製 水冷式 R: ALCON製 水冷式 |
| タイヤ | ブリヂストン F: 310/30 R-18 R: 330/40 R-18 |
| ホイール | レイズ F: 18inch R: 18inch |
| Engine Specifications | |
| エンジン形式 | C30A |
| エンジン仕様 | 縦置きV型6気筒ツインターボ |
| 排気量 | 3000cc |
| ボア×ストローク | - mm × - mm |
| リストリクター | - mm× - 個 |
| 最高馬力 | 500ps / - rpm |
| 最大トルク | 60kg-m / - rpm |
| オイル | MOTUL |
| Engine Tuner / Machine Maintenance | |
| エンジンチューナー | M-TEC |
| 車両メンテナンス | 童夢 |
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