| 2004 チームインフォメーション | GT500 class |
36 |
TOYOTA TEAM TOM'SWOODONE TOM'S SUPRA |
| Entrant | |
| エントラント名 | TOYOTA TEAM TOM'S |
| 監 督 | 関谷正徳 Masanori Sekiya |
| 代表者 | 関谷正徳 Masanori Sekiya |
| 会社名 | 株式会社トムス |
| Website | http://www.tomsracing.co.jp/ |
 関谷正徳 監督 | |
| Sponsor | |
| メインスポンサー |
株式会社ウッドワン（WOODONE） |
| スポンサー |
トヨタ自動車株式会社 トヨタテクノクラフト株式会社 カストロール（ビー・ピー・ジャパン株式会社） 株式会社ブリヂストン 藤壺技研工業株式会社 スナップオン・ツールズ株式会社 株式会社クローバー 株式会社ジプロ エンケイ株式会社 株式会社サーフビバレッジ 株式会社国際開発 株式会社スリーボンド 京商株式会社 株式会社シーシーピー 株式会社タクティー 株式会社ケテル ティーズ株式会社 有限会社クラフト スクエア 株式会社レアーズ ケーピーサービス株式会社 有限会社ピーエフシージャパン ユアサバッテリー販売株式会社 株式会社エフイーティー 株式会社ベステックス 財団法人日本国際博覧会協会 株式会社上毛 株式会社デンソー |
| Machine | |
| 車両名 | WOODONE トムス スープラ WOODONE TOM'S SUPRA |
| ベース車両 | トヨタスープラ |
| Machine Specifications | |
| 車両形式 | JZA80 |
| 全長×全幅×全高 | 4,520mm×1,910mm× - mm |
| 車両重量 | 1,100kg以上 |
| ホイールベース | 2,550mm |
| トレッド | F: 1,600mm × R: 1,580mm |
| トランスミッション | 6速シーケンシャルトランスアスクル |
| クラッチ | カーボン製トリプルプレート |
| サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーン R: ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ |
F: ベンチレーテッドディスク R: ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ |
ブリヂストン F: 330/40 R18 R: 330/40 R18 |
| ホイール |
レイズ F: 13Jx18 R: 13Jx18 |
| Engine Specifications | |
| エンジン形式 | 3UZ-FE |
| エンジン仕様 | 縦置き水冷V型8気筒DOHC32バルブ |
| 排気量 | 4,480cc |
| ボア×ストローク | - mm× - mm |
| リストリクター | 29.6mm× 2個 |
| 最高馬力 | 480 ps以上 / 7,600 rpm |
| 最大トルク | 52kg-m以上 / 5,600 rpm |
| オイル | カストロール |
| Engine Tuner / Machine Maintenance | |
| エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト |
| 車両メンテナンス | トムス |
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