| 2004 チームインフォメーション | GT500 class |
39 |
TOYOTA TEAM SARDDENSO SARD SUPRA GT |
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| Entrant | |
| エントラント名 | TOYOTA TEAM SARD |
| 監 督 | 大橋孝至 Takayoshi Ohashi |
| 代表者 | 加藤 眞 Shin Kato |
| 会社名 | 株式会社サード |
| Website | http://www.sard.co.jp/ |
![]() 大橋孝至 監督 | |
| Sponsor | |
| メインスポンサー |
株式会社デンソー(DENSO) |
| スポンサー |
株式会社大塚家具 株式会社豊田自動織機 トヨタ車体株式会社 豊田合成株式会社 株式会社タクティー フタバ産業株式会社 株式会社小糸製作所 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 愛三工業株式会社 大豊工業株式会社 Ping-Tzuo NTN株式会社 有限会社エムエムピー |
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| Machine | |
| 車両名 | デンソーサードスープラGT DENSO SARD SUPRA GT |
| ベース車両 | トヨタスープラ |
| Machine Specifications | |
| 車両形式 | JZA80 |
| 全長×全幅×全高 | 4,520mm×1,910mm× - mm |
| 車両重量 | 1,100kg以上 |
| ホイールベース | 2,550mm |
| トレッド | F: 1,620mm × R: 1,600mm |
| トランスミッション | 6速シーケンシャル 後退1速 |
| クラッチ | ツインメタルプレート(AP製) |
| サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーン R: ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ |
F: ベンチレーテッドディスク 6ポッド(AP製) R: ベンチレーテッドディスク 4ポッド(AP製) |
| タイヤ |
ブリヂストン F: 330/40 R18 R: 330/40 R18 |
| ホイール |
レイズ F: 11J-18 R: 11J-18 |
| Engine Specifications | |
| エンジン形式 | 3UZ-FE |
| エンジン仕様 | 縦置き水冷V型8気筒DOHC32バルブ |
| 排気量 | 4,480cc |
| ボア×ストローク | 93 mm× 95 mm |
| リストリクター | 29.6mm× 2個 |
| 最高馬力 | 480 ps以上 / 7,600 rpm |
| 最大トルク | 52kg-m以上 / 5,600 rpm |
| オイル | - |
| Engine Tuner / Machine Maintenance | |
| エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト |
| 車両メンテナンス | サード |
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