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EPSON NAKAJIMA RACING |
EPSON NSX |
TEAM | ||||||
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ENTRANT | ||||||
| エントラント名 | EPSON NAKAJIMA RACING | |||||
| 監 督 | 中嶋 悟 Satoru Nakajima | |||||
| 代表者 | 藤井一三 Kazumi Fujii | |||||
| 会社名 | 有限会社 中嶋企画 | |||||
| Website | http://www.so-net.ne.jp/nakajimaracing/ | |||||
 中嶋 悟 監督 | ||||||
SPONSOR | ||||||
| メインスポンサー |
エプソン販売株式会社（EPSON） | |||||
| スポンサー |
PIAA株式会社 カストロール株式会社 株式会社コンピタンスコーポレーション（株式会社アール・エフ） | |||||
MACHINE | ||||||
| 車両名 | EPSON NSX | |||||
| ベース車両 | ホンダNSX | |||||
MACHINE SPECIFICATIONS | ||||||
| 車両形式 | NA2 | |||||
| 全長×全幅×全高 | 4,610 mm × 1,900 mm × - mm | |||||
| 車両重量 | 1,080 kg | |||||
| ホイールベース | 2,530 mm | |||||
| トレッド | F: 1690 mm × R: 1,685mm | |||||
| トランスミッション | ヒューランド製 6速シーケンシャル | |||||
| クラッチ | AP製 | |||||
| サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーン＋ショーワ製インボードダンバーユニット R: ダブルウィッシュボーン＋ショーワ製インボードダンバーユニット | |||||
| ブレーキ |
F: PFC製4ポット R: PFC製4ポット | |||||
| タイヤ |
ダンロップ F: 325/608 R18 R: 330/710 R18 | |||||
| ホイール |
BBS F: 12J×18 R: 13J×18 | |||||
ENGINE SPECIFICATIONS | ||||||
| エンジン形式 | C32B（DOHC VTEC）ベース | |||||
| エンジン仕様 | V型6気筒 | |||||
| 排気量 | 3,494 cc | |||||
| ボア×ストローク | - mm × - mm | |||||
| リストリクター | - mm× - 個 | |||||
| 最高馬力 | - ps / - rpm | |||||
| 最大トルク | - kg-m / - rpm | |||||
| オイル | カストロール | |||||
ENGINE TUNER / MAINTENANCE | ||||||
| エンジンチューナー | M-TEC | |||||
| 車両メンテナンス | NAKAJIMA RACING | |||||
DRIVER | ||||||
