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JLOC |
JLOC MURCIE RG-1 |
TEAM | ||||||
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ENTRANT | ||||||
| エントラント名 | JLOC | |||||
| 監 督 | 則竹功雄 Isao Noritake | |||||
| 代表者 | 則竹功雄 Isao Noritake | |||||
| 会社名 | エイティエイト株式会社 | |||||
| Website | http://www.jloc-net.com/ | |||||
![]() 則竹功雄 監督 | ||||||
SPONSOR | ||||||
| メインスポンサー |
アクティオ(AKTIO) ヒロト(HIROTO) | |||||
| スポンサー |
DSS SECTOR MATSURI SEQUENTIAL LAMBORGHINI JAPAN | |||||
MACHINE | ||||||
| 車両名 | JLOC ムルシェ RG-1 JLOC MURCIE RG-1 | |||||
| ベース車両 | ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT | |||||
MACHINE SPECIFICATIONS | ||||||
| 車両形式 | GH-BC10E | |||||
| 全長×全幅×全高 | 4699 mm × 2055 mm × 1064 mm | |||||
| 車両重量 | 1150 kg | |||||
| ホイールベース | 2665 mm | |||||
| トレッド | F: 1973 mm × R: 2055 mm | |||||
| トランスミッション | HOLIGER | |||||
| クラッチ | SACHS | |||||
| サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーン R: ダブルウィッシュボーン | |||||
| ブレーキ |
F: ブレンボ R: ブレンボ | |||||
| タイヤ |
ヨコハマ F: 320-650/18 R: 330-650/18 | |||||
| ホイール |
NEEZ F: 12.5J-18 R: 13.0J-18 | |||||
ENGINE SPECIFICATIONS | ||||||
| エンジン形式 | L535 | |||||
| エンジン仕様 | 水冷V型12気筒 | |||||
| 排気量 | 6000 cc | |||||
| ボア×ストローク | - mm× - mm | |||||
| リストリクター | 39.0 mm × 2 個 | |||||
| 最高馬力 | - ps / - rpm | |||||
| 最大トルク | - kg-m / - rpm | |||||
| オイル | Agip | |||||
ENGINE TUNER / MAINTENANCE | ||||||
| エンジンチューナー | LAMBORGHINI | |||||
| 車両メンテナンス | JLOC | |||||
DRIVER | ||||||
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