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910RACING |
Ryozanpaku TEAM TAKAMIZAWA ADVAN GT3 |
TEAM | ||||||
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ENTRANT | ||||||
| エントラント名 | 910RACING | |||||
| 監 督 | 安永 孝 Takashi Yasunaga | |||||
| 代表者 | 安永 孝 Takashi Yasunaga | |||||
| 会社名 | 株式会社ナインテン | |||||
| Website | http://www.910corp.com/ | |||||
![]() 安永 孝 監督 | ||||||
SPONSOR | ||||||
| メインスポンサー |
株式会社梁山泊 |
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| スポンサー |
株式会社和光ケミカル 中外油科学工業株式会社 横浜ゴム株式会社 株式会社エンドレススポーツ 高見沢整骨院鍼灸院 野毛 石松 株式会社小倉クラッチ | |||||
MACHINE | ||||||
| 車両名 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 Ryozanpaku TEAM TAKAMIZAWA ADVAN GT3 | |||||
| ベース車両 | ポルシェ911GT3RS | |||||
MACHINE SPECIFICATIONS | ||||||
| 車両形式 | 911GT3RS | |||||
| 全長×全幅×全高 | 4430 mm × 1770 mm × 1250 mm | |||||
| 車両重量 | 1150 kg | |||||
| ホイールベース | 2355 mm | |||||
| トレッド | F: 1515 mm × R: 1578 mm | |||||
| トランスミッション | PORSCHE 6SPEED G96/91 | |||||
| クラッチ | TILTON TWIN PLATE | |||||
| サスペンション形式 |
F: Mcpherson front axle R: Multilink rear suspension | |||||
| ブレーキ |
F: 380mm steeldisc with aluminium disc bell R: 355mm steeldisc with sluminium disc bell | |||||
| タイヤ |
ヨコハマ F: 250/650-18 R: 280/680-18 | |||||
| ホイール |
BBS F: 10J-18 R: 11J-18 | |||||
ENGINE SPECIFICATIONS | ||||||
| エンジン形式 | M96/77 | |||||
| エンジン仕様 | 水平対向6気筒 | |||||
| 排気量 | 3,598 cc | |||||
| ボア×ストローク | 99.9 mm × 76.4 mm | |||||
| リストリクター | 27.9 mm × 2 個 | |||||
| 最高馬力 | 380 ps / 8,000 rpm | |||||
| 最大トルク | 38 kg-m / 7,000 rpm | |||||
| オイル | WAKO'S | |||||
ENGINE TUNER / MAINTENANCE | ||||||
| エンジンチューナー | MID WEST RACING | |||||
| 車両メンテナンス | 910RACING | |||||
DRIVER | ||||||