2006 AUTOBACS SUPER GT Round3
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■第3戦 |
■決__勝_2006-05-04 □入場者数 : 54,300 人 |
□フリー走行 ■決勝レース |
08:50 - 09:20 13:50 Start [110 Laps / 501.930 km] |
■富士スピードウェイ _4.563km |
Race Result 2006-05-04 | 天候:晴 | コース:ドライ | |||||||||
1 | 35 | 500-1 | BANDAI DIREZZA SC430 | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック | 3:02'12.445 | 110 | 1'35.970 | DL | +1 |
2 | 6 | 500-2 | Mobil 1 SC | 飯田 章 片岡 龍也 | 0'05.285 | 110 | 1'36.628 | BS | +1 |
3 | 36 | 500-3 | OPEN INTERFACE TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 0'25.436 | 110 | 1'36.755 | BS | 40 |
4 | 23 | 500-4 | XANAVI NISMO Z | 本山 哲 松田 次生 | 0'30.964 | 110 | 1'36.668 | BS | 10 |
5 | 12 | 500-5 | カルソニック インパル Z | ブノワ・トレルイエ 星野 一樹 | 0'33.164 | 110 | 1'37.064 | BS | |
6 | 25 | 500-6 | ECLIPSE ADVANスープラ | 織戸 学 土屋 武士 | 0'40.447 | 110 | 1'36.879 | YH | |
7 | 32 | 500-7 | EPSON NSX | ロイック・デュバル 武藤 英紀 | 0'44.267 | 110 | 1'36.527 | DL | |
8 | 8 | 500-8 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | 0'54.667 | 110 | 1'36.917 | BS | 20 |
9 | 22 | 500-9 | MOTUL AUTECH Z | ミハエル・クルム 山本 左近 | 1'13.803 | 110 | 1'36.992 | BS | 30 |
10 | 24 | 500-10 | WOODONE ADVAN KONDO Z | エリック・コマス 柳田 真孝 | 1Lap | 109 | 1'35.641 | YH | +2 |
11 | 66 | 500-11 | triple a サード スープラGT | アンドレ・クート 平中 克幸 | 3Laps | 107 | 1'35.583 | BS | |
12 | 3 | 500-12 | イエローハットYMS トミカ Z | 横溝 直輝 J.P.デ・オリベイラ | 5Laps | 105 | 1'36.743 | BS | 30 |
13 | 62 | 300-1 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原 眞介 八木 宏之 | 3:03'09.143 | 102 | 1'44.761 | YH | |
14 | 101 | 300-2 | TOY STORY Racing MR-S | 新田 守男 高木 真一 | 0'18.930 | 102 | 1'45.351 | MI | |
15 | 14 | 300-3 | ハンコックエンドレスポルシェ | 木下 みつひろ 峰尾 恭輔 | 0'22.435 | 102 | 1'44.646 | HK | |
16 | 2 | 300-4 | Privée Zurich・アップル・紫電 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 0'25.048 | 102 | 1'44.479 | YH | |
17 | 87 | 300-5 | トライクジャパン ムルシェ RG-1 | 山西 康司 WADA-Q | 0'30.715 | 102 | 1'44.166 | YH | 5 |
18 | 46 | 300-6 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 佐々木 孝太 番場 琢 | 0'32.018 | 102 | 1'44.431 | DL | 30 |
19 | 26 | 300-7 | トモタイサンエンドレスGT3R | 山路 慎一 西澤 和之 | 0'43.151 | 102 | 1'44.806 | YH | |
20 | 110 | 300-8 | TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 松田 秀士 菅 一乗 | 0'43.917 | 102 | 1'43.878 | YH | 20 |
21 | 777 | 300-9 | 梁山泊 apr MR-S | 田中 実 大嶋 和也 | 1Lap | 101 | 1'44.995 | MI | +1 |
22 | 55 | 300-10 | DHG ADVAN FORD GT | 光貞 秀俊 池田 大祐 | 1Lap | 101 | 1'45.352 | YH | |
23 | 7 | 300-11 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | 山野 哲也 井入 宏之 | 1Lap | 101 | 1'45.004 | YH | 5 |
24 | 52 | 300-12 | プロμ太陽石油KUMHOセリカ | 竹内 浩典 嵯峨 宏紀 | 1Lap | 101 | 1'44.691 | KH | +2 |
25 | 13 | 300-13 | エンドレスアドバンCCI Z | 影山 正美 藤井 誠暢 | 2Laps | 100 | 1'43.478 | YH | 25 |
26 | 47 | 300-14 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 長島 正興 安田 裕信 | 3Laps | 99 | 1'45.592 | DL | +1 |
27 | 96 | 300-15 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 黒澤 琢弥 黒澤 翼 | 3Laps | 99 | 1'44.927 | DL | +1 |
28 | 111 | 300-16 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | 飯島 寛也 Guts 城内 | 6Laps | 96 | 1'46.488 | YH | |
29 | 19 | 300-17 | ウェッズスポーツセリカ | 松田 晃司 脇阪 薫一 | 9Laps | 93 | 1'45.061 | YH | |
30 | 27 | 300-18 | direxiv ADVAN 320R | 密山 祥吾 谷口 信輝 | 12Laps | 90 | 1'43.585 | YH | 50 |
31 | 11 | 300-19 | JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 田中 哲也 青木 孝行 | 15Laps | 87 | 1'44.629 | DL | 20 |
32 | 70 | 300-20 | 外車の外国屋アドバンポルシェ | 石橋 義三 平川 晃 | 17Laps | 85 | 1'47.239 | YH | |
33 | 666 | 300-21 | ライフワークBOMEXアップル NSX | 周防 彰悟 山下 潤一郎 | 19Laps | 83 | 1'48.500 | YH | +2 |
以上完走( GT500 : 77Laps / GT300 : 71Laps ) | |||||||||
100 | 500 | RAYBRIG NSX | セバスチャン・フィリップ 細川 慎弥 | 40Laps | 70 | 1'37.179 | BS | 50 | |
18 | 500 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | 52Laps | 58 | 1'36.111 | BS | 90 | |
88 | 300 | アクティオ ムルシェ RG-1 | マルコ・アピチェラ 桧井 保孝 | 58Laps | 44 | 1'45.288 | YH | 35 | |
9 | 300 | NOMAD ADVAN LeyJun MT | OSAMU 田中 勝喜 | 75Laps | 27 | 1'46.119 | YH | ||
1 | 500 | ZENT セルモ SC | 立川 祐路 高木 虎之介 | 99Laps | 11 | 1'35.384 | BS | ||
5 | 300 | プロμマッハGOGOGO車検320R九州 | 玉中 哲二 筒井 克彦 | 93Laps | 9 | 1'45.726 | YH | +2 | |
10 | 300 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | ヒロミ 尾本 直史 | 94Laps | 8 | 1'47.051 | DL | +2 | |
910 | 300 | 洗剤革命TEAM UEMATSU&石松RSR | 植松 忠雄 菊地 靖 | 102Laps | 0 | - | YH | ||
開始時刻:13:49:23/終了時刻:16:51:35 □参加台数:41台/出走台数:41台/完走台数:33台 □タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH = ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) □Fastest Lap : ※No.36は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第34条11.(ピット作業中のタイヤ交換時)違反により、 ※No.22は、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第34条10.(燃料補給中の作業)違反により、 ※No.24の2ドライバーは、本大会特別規則書 第25条3.(ピットレーン速度超過)違反により、 ※No.2の1ドライバーは、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第13条3.(使用タイヤ規定)違反により、 ※No.110の2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間内減速)違反により、ドライビングスルーペナルティを ※No.13の1ドライバーは、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第29条 14.により、 ※No.47の1ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章4.d)(ピット入り口のホワイトラインカット)違反により、 ※No.52の2ドライバーは、2006 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第34条 2.(ピット作業中のエンジン不停止)違反により、 |