カルロ・ヴァン・ダム
Carlo Van Dam
1986-02-27生まれ
オランダ
身長 : 177cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH+ A
http://www.carlovandam.nl/
2006 | ヨーロッパ・フォーミュラ・ルノー2.0 シリーズ3位 |
2007 | ドイツF3選手権 シリーズチャンピオン |
2008 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン マカオGP ポールポジション SUPER GT GT500 第6戦 SUPER GT GT300 第8戦、9戦 |
2010 | ル・マンシリーズ(LMS) ニュルブルクリンク24時間レース |
2008 | ポルシェカレラカップ・ジャパン シリーズ6位 ASTON MATIN CUP ASIA スポット参戦 5位 |
2009 | ポルシェカレラカップ・ジャパン シリーズ2位 FIA GT3 ASIA スポット参戦 優勝 |
2010 | ポルシェカレラカップ・ジャパン スポット参戦 4位 FIA GT3 ASIA スポット参戦 優勝 FIA マカオGP |
2011 | VLNニュルブルクリンク |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2008 | GT500 | No.36 PETRONAS TOM'S SC430 (R6) | 20 (11) | |
2008 | GT300 | No.77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ (R8- | 23 (16) | |
2010 | GT500 | No.39 DENSO DUNLOP SARD SC430 (R8) |
エントラント名 | DIRECTION RACING | |
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監督 |
遠山 秀典 Hidenori Toyama |
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エントラント代表者 |
水谷 晃 Akira Mizutani |
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会社名 | 株式会社ディレクション | |
Website | http://www.direction.jp | |
メインスポンサー | エヴァンゲリオンレーシング ラナ エンタテイメント株式会社 イベント企画・広告・運営・管理 |
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スポンサー |
車両名 | エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION | |
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ベース車両 | PORSCHE 911 GT3 R | |
チーフエンジニア |
渡邊 信太郎 |
車両形式 | 997 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4465 × 1955mm | |
車両重量 | 1200kg | |
ホイールベース | 2370mm | |
トレッド(F/R) | F:1831 / R:1955mm | |
トランスミッション | PORSCHE 6速シーケンシャル | |
クラッチ | Tilton トリプルプレート | |
サスペンションF | マクファーソンストラット/アジャスタブルコイル | |
R | マルチリンク/アジャスタブルコイル | |
ブレーキF | ブレンボ/プロジェクトμ | |
R | ブレンボ/プロジェクトμ | |
タイヤ | YH | |
F | 280/650-18 | |
R | 310/710-18 | |
ホイール | BBS | |
F | 11J-18 | |
R | 13J-18 |
エンジン形式 | M97/79 | |
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エンジン仕様 | 水平対向6気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 3996cc | |
ボア×ストローク | 102.7 × 80.4mm | |
リストリクター | 53mm × 1個 | |
最高出力 | 480ps | |
最大トルク | ||
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 株式会社戸田レーシング | |
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車両メンテナンス | ムーンクラフトカーズ株式会社 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |