千代 勝正
Katsumasa Chiyo
1986-12-09生まれ
東京都
身長 : 167cm
体重 : 56kg
血液型 : RH+A
http://chiyo-katsumasa.com/
2015 | SUPER GT GT500 シリーズ6位、優勝1回 |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ2位、優勝3回 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ3位、優勝2回 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン、優勝3回 |
2006 | SUPER GT GT500 シリーズ6位、優勝1回 |
2005 | フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ3位、優勝1回 |
2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン、優勝2回 |
2003 | フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
2003 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン |
1984 | レーシングカート |
2016 | SUPER GT GT500 |
2015 | LIQUI MOLY BATHUST 12HOUR 優勝 |
2015 | ブランパン耐久シリーズ シリーズチャンピオン、優勝1回 |
2015 | SUPER GT GT300 シリーズ2位、優勝2回 |
2013 | 全日本F3選手権 シリーズ3位、優勝2回 |
2012 | SUPER GT GT300 シリーズ4位、優勝1回 |
2011 | 全日本F3選手権Nクラス シリーズチャンピオン、優勝5回 |
2010 | 全日本F3選手権Nクラス シリーズ3位、優勝1回 |
2009 | 全日本F3選手権Nクラス シリーズ6位 |
2008 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ3位 |
2002 | レーシングカート |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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1996 | GT300 | No.12 パーソンズシルビア | 28 (4) | - |
1997 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (24) | - |
1998 | GT500 | No.50 ARTAスカイライン | 12 (17) | - |
1999 | GT500 | No.1 ペンズオイル・ニスモGT-R | 3 (69) | 1 (R4) |
2000 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 3 (66) | 1 (R6) |
2001 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (28) | - |
2002 | GT500 | No.22 ザナヴィ ニスモ GT-R | 8 (51) | - |
2003 | GT500 | No.23 ザナヴィ ニスモ GT-R | 1 (86) | - |
2004 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 1 (73) | 2 (R1,6) |
2005 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 3 (60) | 1 (R3) |
2006 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 6 (69) | 1 (R8) |
2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 8 (48) | 1 (R3) |
2008 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO GT-R | 1 (76) | 3 (R1,2,8) |
2009 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 3 (78) | 2 (R3,5) |
2010 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (41) | - |
2011 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 2 (79) | 3 (R2,7,8) |
2012 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 8 (40) | - |
2013 | GT500 | No.1 REITO MOLA GT-R | 12 (28) | - |
2014 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 11 (31) | - |
2015 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 6 (50) | 1 (R3) |
2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 10 (36) | - |
2017 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (29) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R | 4 (53) | 1 (R4) |
2013 | GT300 | No.48 DIJON Racing IS GT-R | 27 (2) | - |
2015 | GT300 | No.10 GAINER TANAX GT-R (R1,2,4,5,7,8) | 2 (74) | 2 (R2,5) |
2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (23) | - |
2017 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (29) | - |
エントラント名 | NDDP RACING with B-MAX | |
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監督 |
長谷見 昌弘 Masahiro Hasemi |
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エントラント代表者 |
熊谷 太郎 Taro Kumagai |
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会社名 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社 | |
Website | http://www.nismo.co.jp | |
メインスポンサー | クラフトスポーツ 高崎自動車販売株式会社 GT-R 新車・中古車販売/買取専門店 |
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スポンサー | テクノイル・ジャポンK.K. 河西工業株式会社 株式会社アセットインオートサービス 株式会社コイワイ 日新産業株式会社 |
車両名 | CRAFTSPORTS MOTUL GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO (R35) | |
チーフエンジニア |
宮田 雅史 |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725×1950×1150mm | |
車両重量 | 1020kg以上 | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | HEWLAND 前進6速 後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
クラッチ | ZF製 カーボン製5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP 6ポッド | |
R | AP 4ポッド | |
タイヤ | ミシュラン | |
F | 30/68-R18 | |
R | 31/71-R18 | |
ホイール | BBS | |
F | 12"X18" | |
R | 13"X18" |
エンジン形式 | NR20A | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ | |
排気量 | 1998cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 燃料流量リストリクター | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン株式会社 | |
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車両メンテナンス | B-MAX RACING株式会社 |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |